VS

Subaru Forester vs Dacia Bigster vertailu

Vertaa tehoa (136 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 700 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Subaru Forester vai Dacia Bigster?

Subaru Forester vs Dacia Bigster: tärkeimmät erot

Subaru Forester

3,8 (4 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Dacia Bigster

4,6 (14 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • lievästi enemmän tehoa
  • merkittävästi taloudellisempi
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
  • jonkin verran kevyempi
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Achim Sedelmaier
Forester

Subaru Forester vs Dacia Bigster — nopea vertailu ostajalle

Subaru Forester ja Dacia Bigster ovat kumpikin selkeitä ratkaisuja perheelle, mutta eri tavoin: Forester rakentaa luottamusta perinteisellä nelivedollaan ja käytännönläheisellä toteutuksella, Bigster taas iskee hinta‑ ja tilahyötysuhteella sekä taloudellisella hybridivaihtoehdolla. Forester tuntuu ulkona viihtyvälle ja maantiellä ajaville rauhalliselta, Bigster puolestaan lupaa enemmän tavaraa ja matalampia käyttökuluja arkiseen ajoon. Ero syntyy siitä, mitä kukin ostaja priorisoi: varma pito ja karkeakuntoiset tiet vai suuri tavaratila ja alhaisemmat kilometrit. Seuraavissa osioissa käymme läpi, miten nämä erot tuntuvat käytännössä arjessa ja pitkällä matkalla.

Bigster

Luonne ja ajo-ominaisuudet

Subaru Forester tunnetaan vakaasta, ennustettavasta luonteestaan ja perinteisestä luonnollisesta nelivedosta, joka antaa lisäturvaa huonoilla teillä ja lumessa. Dacia Bigster puolestaan on enemmän tilojen ja helppokäyttöisyyden ratkaisu: ajo tuntuu rauhalliselta ja taloudelliselta, mutta keinotekoista urheilullisuutta ei kannata odottaa. Foresterin ohjaus on tarkoitettu vakaaseen suuntapitoon ja rauhalliseen etenemiseen, kun taas Bigsterissa painotetaan mukavaa liikennöitävyyttä ja vähäisiä käyttökustannuksia. Kumpikin auto kompromissaa dynaamisuuden suhteen, mutta eri syistä: Forester luottaa vakauteen ja maasto‑ominaisuuksiin, Bigster puolestaan yksinkertaisuuteen ja taloudellisuuteen.

Forester

Mukavuus ja pitkän matkan käytös

Pitkällä matkalla Subaru Forester tuntuu usein rauhallisemmalta ja pehmeämmältä erityisesti huonokuntoisilla teillä, koska sen jousitus ja istumisasento on suunniteltu matkustusmukavuuteen ja näkyvyyteen. Dacia Bigster tarjoaa yllättävän hyvää pitkämatkakäytöstä, etenkin hybridiversiossa taloudellisuus pitää tankkaustauot harvempina, mutta istuimet voivat tuntua pehmeämmiltä ja pidemmillä retkillä väsyttää joitain käyttäjiä. Foresterin parempi näkyvyys ja selkeä kojetaulu tekevät ajosta vähemmän rasittavaa kuljettajalle, kun taas Bigsterin suuri matkustamotila ja tilavat takapenkkiantavat enemmän liikkumavaraa matkustajille. Molemmat toimivat pitkän matkan cruiserina, mutta Foresterin harmoniassa on enemmän varmuutta huonoilla teillä ja Bigsterissa enemmän etua taloudessa ja tilassa.

Bigster

Käytännöllisyys, tavaratila ja sisätila

Dacia Bigster on tässä vertailussa selvä voittaja tavaratilan ja muunneltavuuden suhteen: iso kuormalava, 40:20:40‑penkki ja monikäyttöiset yksityiskohdat tekevät arjesta ja retkistä sujuvampia. Subaru Forester tarjoaa myös käytännöllisyyttä: sisustus on robusti, oviaukot ja istuinpaikat ovat helppoja käyttää ja perinteinen latailu/varustelun logiikka on selkeä. Bigsterin karkeampi materiaali ja suurempi säilytystila ovat selkeitä kompromisseja hinnan ja tilan puolesta, kun taas Forester panostaa enemmän pitkäikäisyyteen ja käytännön toimivuuteen. Käytännössä valinta riippuu siitä, haluaako ostaja maksimoida tavaratilan ja edullisuuden vai arvostaa hieman parempaa viimeistelyä ja maastoresursseja.

Forester

Kaupunkikäytettävyys ja arjen helppous

Subaru Forester on kaupunkiajossa erittäin ennakoitava: hyvä näkyvyys, selkeät hallintalaitteet ja kätevä istumakorkeus helpottavat pysäköintiä ja arjen ajoa. Dacia Bigster on yllättävän ketterä kaupungissa ottaen huomioon kokonsa; hybridiversio aloittaa usein äänettömästi ja käyttöliittymä on suoraviivainen, mikä tekee arjen käytöstä vaivatonta ja halpaa. Foresterin etu tulee esiin, kun tarvitaan pitoa ja selkeä ergonomia vaikeammissa sääolosuhteissa, Bigster taas loistaa taloudessa ja tilankäytössä, mutta kompromissina on äänekkyys moottori‑ ja tuuliäänten noustessa. Jos kaupunkiympäristön pysäköinti ja näkyvyys ovat tärkeitä, Forester tuntuu huolettomammalta; jos ajomäärät ja kustannustehokkuus ratkaisevat, Bigster tekee arjesta edullisempaa.

Bigster

Kenelle kumpikin sopii — päätöksen tekemisen apu

Subaru Forester sopii ostajalle, joka arvostaa luotettavaa nelivetoa, selkeitä käyttöratkaisuja ja rauhallista käyttäytymistä huonoilla teillä; se vetää puoleensa maaseudun perheitä ja niitä, jotka kaipaavat lisäturvaa kelissä ja tieolosuhteissa. Dacia Bigster puolestaan on selkeä valinta hinnasta ja tilasta päättävälle perheelle tai pitkien matkojen tekijälle, joka haluaa maksimoida lasti‑ ja kilometritilan sekä pitää käyttökulut kurissa hybridiratkaisun ansiosta. Molemmat tekevät perusasiat hyvin, mutta niiden kompromissit eroavat: Forester panostaa yleiseen varmuuteen ja maastokyvykkyyteen, Bigster priorisoi tilan, yksinkertaisuuden ja kustannustehokkuuden. Jos haluat jatkaa teknisiin erittelyihin ja nähdä, miten nämä käytännön erot näkyvät teknisissä ominaisuuksissa, vertaile alla olevaa tarkempaa teknistä osiota.

Myös usein vertailtu

Dacia Bigster
Jaecoo 7
VS
Vertailussa Dacia Bigster ja Jaecoo 7 — kaksi tilavaa ja edullisempaan keskikokoluokkaan sijoittuvaa SUV-mallia eri lähtökohdista. Tässä tiiviissä katsauksessa käyn läpi kummankin vahvuudet ja heikkoudet tilojen, varustelun, ajettavuuden ja hinnan näkökulmasta, jotta voit päättää kumpi sopii …
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Dacia Duster ja uusi Dacia Bigster astelevat vastakkain — kumpi antaa aidosti enemmän käyttöarvoa ilman turhia kilkkejä? Testissä vertaamme niiden mukavuutta, tavaratilaa ja ajokokemusta, jotta tiedät, kannattaako pysyä tutussa Dusterissa vai hypätä isomman Bigsterin kyytiin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Forester

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Dacia Bigster on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Subaru Forester maksaa 42 700 € . Ero on noin 17 715 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Subaru Forester, jonka kulutus on 8,1 L/100km. Ero on noin 3,4 L/100km.

Bigster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Dacia Bigster tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 22 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Bigster on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,7 s, kun taas Subaru Forester tarvitsee 12,2 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Bigster vetää huomattavasti voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 182 Nm:een. Eroa on noin 48 Nm.

Forester

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Bigster on jonkin verran kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 693 kg:een. Painoero on noin 268 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 667 L verrattuna 508 L:een. Ero on noin 159 L.

Kantavuudessa Subaru Forester tarjoaa tuskin enemmän – 492 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 27 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Bigster antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 25 000 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Täyshybridi, Nestekaasu (LPG)
  • Vaihteisto Manuaali, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 140 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,7 - 7,2 L/100km
Tiedot
Subaru Forester
Dacia Bigster

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Subaru Forester

Subaru Forester on hillitty mutta luotettava katumaasturi, joka tuntuu kotonaan niin asvaltilla kuin metsäpoluilla — istuma-asento on hyvä ja näkyvyys aidosti erinomainen. Se tarjoaa käytännöllisyyttä ja turvallisuutta ilman turhaa prameilua, ja ostajalle, joka haluaa pelivarman kumppanin arkeen ja vapaa-aikaan, Forester on vaikea ohittaa.

Tiedot
csm_ATP_3588_26cd8d3e91
csm_ATP_3846_b1acfd59d3
csm_ATP_3796_e529e6d83f
csm_ATP_3939_15099a6c78
csm_ATP_4012_b1f29ad2a5

Arvostelut Subaru Forester

3.8 (4 Arvostelut)
arvioi
Marie-Sophie
6.7.2026 klo 15.22.11

Valitettavasti Citroëniä ei ole saatavilla täällä Amerikoissa, muuten olisin valinnut C5.X!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Dirk
8.12.2025 klo 17.00.06

On kyllä paljon kalliimpi, mutta ajaa mahtavasti. Minulla on automaatti. Mahtava. Se on kuitenkin hieman äänekäs tuollaiseksi kalliiksi autoksi, ja Subarun huolto ei ole halpaa. Se ei todellakaan ole taloudellinen.

Toisaalta siinä ei juuri mikään hajoa, eikä se jätä koskaan pulaan. Ja se tila... 500 litraa enemmän on kyllä noin 40 % enemmän.

Dacia Bigster

Dacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.

Tiedot
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Arvostelut Dacia Bigster

4.6 (14 Arvostelut)
arvioi
Kokonaisuutena palautteet ovat pääosin myönteisiä: Bigsteria kuvataan käytännölliseksi, tilavaksi ja taloudelliseksi autoksi arkeen ja pidemmillekin matkoille. Omistajat mainitsevat usein hyvät sisä- ja tavaratilat, taloudellisen kulutuksen ja jämäkän, robustin tuntuman, kun taas joissain kommenteissa nousee esiin halvan oloinen sisustus, ajoittainen meluisuus ja pienet viimeistelyerot. Huomionarvoista on, että kokemukset voivat vaihdella eri moottori‑ ja varustevaihtoehtojen välillä, joten yksittäinen ajo‑ tai varustekokemus voi poiketa yleisestä kuvasta.
Robert Herrling
8.9.2026 klo 12.22.51

Dacia tekee järkevän ja kestävän vaikutelman. Saan rehellisen auton, jossa on kaikki mitä todella tarvitsen. Lomanviettoon Bigster sopii myös oikein hyvin. Toki siellä täällä on muutamia viimeistely- ja laatueroja, mutta hei — katso hintaa, niin ne unohtuvat nopeasti. Kun nykyinen autoni on maksettu, Bigster tulee autotalliin; odotan sitä jo innolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Christian
18.7.2026 klo 11.21.13

Monipuolinen, kestävä ja taloudellinen auto, mutta jossa on erinomaiset varusteet ja suorituskyky.

Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Guus Lausberg
1.6.2026 klo 17.58.14

Minulla on ollut puoli vuotta Dacia Bigster Journey 155 Full Hybide. Olin etukäteen asettanut tälle autolle korkeat odotukset, ja ne kaikki ovat ylittyneet. Todella ihana auto.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Timo
13.5.2026 klo 5.34.56

Asiallinen ja käyttökelpoinen auto. Ajoltaan ok. Pieni bensankulutus kesällä. Hyvät sisä
-ja tavaratilat. Sisustus halvan oloinen. Joissakin tilanteissa meluisa. Riittävä maavara huonoillekin teille.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Nöpp
20.4.2026 klo 11.25.00

Jos Bigster tulee hybridinä 4x4 g150-automaattina, se on mielenkiintoinen auto. Ajan nyt Sandero Stepwaytä kaasulla leasingissä ja palautan sen marraskuussa. Valitettavasti tätä moottorivaihtoehtoa ei tarjota Joggerissa, joten Bigster kiinnostaa minua. Olemme LPG:n ystäviä, nyt jopa automaatilla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Subaru Forester
Toyota RAV4
VS
Vertailussa Subaru Forester ja Toyota RAV4 — kaksi suosituinta katumaasturia, jotka lähestyvät käytännöllisyyttä ja ajettavuutta eri tavoin. Forester korostaa nelivedon vakautta ja maasto-ominaisuuksia, kun taas RAV4 painottaa polttoainetaloudellisuutta ja laajaa hybridivalikoimaa, joten valinta …
Subaru Forester
Subaru Outback
VS
Subaru Forester ja Subaru Outback jakavat saman luotettavan nelivedon ja bokserimoottorin, mutta Forester on ketterämpi ja tarkoitettu enemmän seikkailuun sekä kaupunki- että metsäajossa, kun taas Outback tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pitkämatkaista ajettavuutta. Valinta on yksinkertainen: …
Ford Transit Bus
Dacia Bigster
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Ford Transit -bussi ja Dacia Bigster. Transit edustaa käytännöllistä, tilavaa ja kestävää kuljetusratkaisua suurille ryhmille, kun taas Bigster on edullinen, tilava katumaasturi, joka panostaa moderniin muotoiluun ja arkipäivän monikäyttöisyyteen.
Kia Sportage
Subaru Forester
VS
Tässä vertailussa selvitetään, kumpi kompaktista katumaastureista sopii paremmin suomalaiseen arkeen: Kia Sportage vai Subaru Forester. Käyn läpi käytännön asiat kuten tilat, ajo‑ominaisuudet, polttoainetalouden ja luotettavuuden, jotta tiedät kumman valinta vastaa juuri sinun tarpeitasi.
BMW 3 Series Touring
Dacia Bigster
VS
BMW 3 Series Touring ja Dacia Bigster suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
SEAT Ibiza
Subaru Forester
VS
SEAT Ibiza vastaan Subaru Forester: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Skoda Scala
Subaru Forester
VS
Skoda Scala ja Subaru Forester suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Subaru Forester
Suzuki S-Cross
VS
Mietitkö, valitsetko Subaru Forester vai Suzuki S-Cross? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Subaru Forester
Dacia Bigster

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42 700 - 52 000 €
Hinta
25 000 - 34 200 €
Kulutus L/100km
8,1 L/100km
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
183 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 693 - 1 739 kg
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
Tavaratila
508 L
Tavaratila
444 - 667 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 830 mm
Leveys
1 813 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
446 - 492 kg
Kantavuus
434 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Nestekaasu (LPG)
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
136 hv
Teho hv
140 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
182 Nm
Vääntömomentti
230 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
100 kW
Teho kW
103 - 116 kW
Iskutilavuus
1 995 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
D, C
Merkki
Subaru
Merkki
Dacia
Mitä vetotapavaihtoehtoja Subaru Forester tarjoaa?

Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.