Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Nissan Qashqai vai Dacia Bigster?
In the burgeoning compact SUV market, two contenders have emerged that cater to distinct preferences and needs: the Nissan Qashqai and the Dacia Bigster. Both vehicles boast innovative technologies and design philosophies, yet they differ significantly in their offerings. This article delves into a comprehensive comparison of these two popular models, analyzing their technical aspects and innovations.
The Nissan Qashqai measures 4425 mm in length, 1835 mm in width, and stands tall at 1625 mm, striking a balance between compact size and spaciousness. Conversely, the Dacia Bigster is slightly larger, at 4570 mm long and 1813 mm wide, with a height of 1705 mm, providing a more robust presence on the road. Both vehicles offer five doors and can comfortably accommodate five passengers, making them ideal for families or adventure seekers.
Under the hood, the Nissan Qashqai offers a range of engine types, including petrol MHEV and full hybrid configurations, producing between 140 to 190 horsepower. With torque figures peaking at 330 Nm, it provides responsive handling and acceleration. The Qashqai can sprint from 0-100 km/h in as fast as 7.9 seconds, showcasing its capability in a competitive segment.
On the other hand, the Dacia Bigster features a choice of petrol MHEV, full hybrid, and LPG engines, delivering between 130 to 155 horsepower. Its peak torque is 230 Nm, resulting in a more moderate 0-100 km/h time of around 9.7 seconds. While the Bigster is designed with efficiency in mind, particularly with its lower fuel consumption figures, it may not match the Qashqai’s powerhouse performance on the open road.
The Qashqai is versatile in its transmission offerings, with options for manual, CVT, and reduction gearbox, along with both front-wheel and all-wheel drive capabilities. This flexibility is ideal for varying driving conditions, from urban commuting to off-road excursions.
The Dacia Bigster, while offering a more limited selection, includes manual and automated gear options and can be configured in both front-wheel and all-wheel-drive formats, satisfying the needs of drivers seeking reliability and control in varying terrains.
Fuel efficiency remains a crucial consideration, particularly with rising fuel prices. The Nissan Qashqai boasts an impressive consumption range from 5.1 to 6.8 L/100km, alongside CO2 emissions ranging from 116 to 154 g/km. This positions it as a relatively eco-friendly option within the SUV category.
In comparison, the Dacia Bigster takes the lead in efficiency, with consumption figures as low as 4.7 L/100km and CO2 emissions dropping to an admirable 106 g/km. This makes the Bigster not only budget-friendly but also a more ecologically conscious choice for environmentally-aware consumers.
When it comes to interior space, the Qashqai features a trunk capacity ranging from 479 to 504 liters, offering adequate storage for day-to-day needs. Technologically, it is replete with modern infotainment systems and safety features designed to enhance the driving experience.
In contrast, the Bigster excels in cargo capacity, boasting trunk sizes between 546 to 667 liters, making it more suitable for those with bulky equipment or family travel. While it may not offer as sophisticated tech as the Qashqai, Dacia’s focus remains on practicality and value for money.
The choice between the Nissan Qashqai and Dacia Bigster boils down to personal preferences and needs. The Qashqai resonates with those who prioritize performance, advanced technology, and a premium driving experience. Alternatively, the Bigster appeals to budget-conscious buyers who value efficiency and practicality, with added cargo space.
As the compact SUV segment continues to grow, both vehicles will undoubtedly play a significant role, catering to diverse consumer demands. Whichever you choose, rest assured that the Nissan Qashqai and Dacia Bigster represent solid options within a competitive marketplace.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Bigster on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Nissan Qashqai maksaa 34300 €. Ero on noin 10300 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4.70 L ja on siten melkein huomaamaton taloudellisempi kuin Nissan Qashqai, jonka kulutus on 5.10 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Nissan Qashqai on hieman etulyöntiasemassa – 190 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 35 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Nissan Qashqai on huomattava nopeampi – 7.90 s vs. 9.70 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Nissan Qashqai on vähän edellä – se yltää 206 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 26 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Nissan Qashqai vetää ilmeinen voimakkaammin, 330 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Nissan Qashqai on vähäinen kevyempi – 1420 kg verrattuna 1425 kg:een. Painoero on noin 5 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 667 L verrattuna 504 L:een. Ero on noin 163 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää erottuva paremmin – jopa 1937 L, noin 490 L enemmän kuin Nissan Qashqai.
Kantavuudessa Nissan Qashqai on pienessä määrin parempi – 520 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 53 kg.
Kokonaisuudessaan Dacia Bigster on voittaa niukasti ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Nissan Qashqai on pitkään ollut suosittu valinta urbaanien autoilijoiden keskuudessa sen tyylikkään muotoilun ja käytännöllisyyden ansiosta. Tämä kompakti SUV tarjoaa erinomaisen ajomukavuuden ja monipuoliset tilat, jotka tekevät siitä täydellisen kumppanin niin arkeen kuin viikonloppu-retkille. Uusimmat varusteet ja turvallisuusominaisuudet tekevät Qashqai'sta entistä houkuttelevamman vaihtoehdon autoa etsiville.
TiedotThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34300 - 49600 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.1 - 6.8 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
116 - 154 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1420 - 1665 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
479 - 504 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4425 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1835 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1625 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1422 - 1447 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
466 - 520 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 190 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 10.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
170 - 206 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
240 - 330 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
103 - 140 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1332 - 1497 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Dacia
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.