Vertaa tehoa (202 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SsangYong Rexton vai Ford Explorer EV?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Explorer EV on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas SsangYong Rexton maksaa 50 000 € . Ero on noin 8 430 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 138 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas SsangYong Rexton tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää huomattavasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 441 Nm:een. Eroa on noin 238 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: SsangYong Rexton tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Ford Explorer EV on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 145 kg:een. Painoero on noin 149 kg.
Tavaratilan koossa SsangYong Rexton tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 784 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 312 L.
Kantavuudessa SsangYong Rexton tarjoaa erottuvasti enemmän – 770 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 185 kg.
Ford Explorer EV antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Rexton on jykevä katumaasturi, joka on tehty perheen arkeen ja offroad-huumaan — se ei pyri olemaan hienostelija, vaan luotettava kumppani, joka kantaa ja kuljettaa tilanteesta riippumatta. Sisätiloiltaan Rexton on selkeä ja käytännöllinen, mukavuudesta tinkimättä — ostajalle, joka arvostaa kestävyyttä enemmän kuin hienosteltuja härpäkkeitä, tämä on varma valinta.
TiedotFord Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 62 400 €
|
Hinta
41 600 - 60 300 €
|
|
Kulutus L/100km
8,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Maastoauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 145 - 2 180 kg
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
|
Tavaratila
236 - 784 L
|
Tavaratila
472 L
|
|
Pituus
4 850 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 872 mm
|
|
Korkeus
1 825 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 806 - 1 977 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
655 - 770 kg
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
202 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
184 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
441 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
148 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
Ford
|