Vertaa tehoa (340 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 50 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Enyaq vai CUPRA Terramar?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Automaailma on jatkuvassa muutoksessa, ja sähköautot ovat ottamassa yhä suurempaa roolia markkinoilla. CUPRA Terramar ja Skoda Enyaq ovat molemmat vaikuttavia vaihtoehtoja, mutta kumpi niistä on parempi valinta? Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta SUV-mallia teknisten ominaisuuksiensa ja innovaatioidensa perusteella.
CUPRA Terramar on urheilullinen ja dynaaminen SUV, joka tarjoaa sekä tyylikästä ilmettä että käytännöllisyyttä. Sen pituus on 4519 mm, leveys 1869 mm ja korkeus 1586 mm, mikä tarjoaa riittävästi tilaa viidelle matkustajalle. Tavaratilan koko on 450 litraa, mikä riittää hyvin päivittäisiin tarpeisiin.
Skoda Enyaq on hieman suurempi, pituudeltaan 4649 mm tai 4653 mm riippuen varustelusta. Leveys on 1879 mm ja korkeus vaihtelee 1620 ja 1621 mm välillä. Enyaqin tavaratila on myös tilava, jopa 585 litraa, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille ja suurille tavarakuormille.
CUPRA Terramar tarjoaa monipuolisia moottorivaihtoehtoja. Se on saatavilla niin plug-in hybridinä kuin myös polttomoottoriversioina. Teho vaihtelee 150:stä 272 hevosvoimaan, ja 0-100 km/h kiihdytysajat liikkuvat 5.3 sekunnista 9.3 sekuntiin. Polttoaineen kulutus vaihtelee mallista riippuen 0.4–8.5 litraan satasella. Terramarin sähköinen toimintamatka on 120 km, ja akunkapasiteetti on 19.7 kWh.
Skoda Enyaq on täysin sähköinen SUV, joka tarjoaa huikeita tehoja, jopa 340 hevosvoimaa. Kiihdytys 0-100 km/h vie vain 5.5 sekuntia, ja sähköauton toimintamatka on huomattava, jopa 573 km akunkapasiteetilla 77 kWh. Energiankulutus on erittäin kilpailukykyistä, vaihdellen 14.6 kWh:stä 16.4 kWh:iin satasella.
Terramarissa huomion vievät sen edistykselliset teknologiat, kuten automatisaatio ja älykäs kuljettajapaneeli, joka tekee ajamisesta entistä mukavampaa ja turvallisempaa. Autossa on myös useita avustava järjestelmiä, jotka parantavat ajamisen mukavuutta ja turvallisuutta.
Skoda Enyaq puolestaan panostaa kestävään kehitykseen ja tarjoaa asiakkailleen innovatiivisia ratkaisuja, kuten älykkäät latausratkaisut ja laajan valikoiman digitaalista sisustusta. Auto on varustettu uusimmalla multimediateknologialla, joka mahdollistaa helpon yhteydenpidon ja viihteen matkassa.
Valinta CUPRA Terramarin ja Skoda Enyaqin välillä riippuu pitkälti kuljettajan tarpeista. Terramar tarjoaa jännitystä ja monipuolisuutta sekä polttomoottorivaihtoehtoja, kun taas Enyaq on loistava valinta sähköistävät ja kestävistä ratkaisuista kiinnostuneille. Molemmat autot ovat vahvoja kilpailijoita SUV-segmentissä, mutta niiden yhdistelmä tehoa, tilavuutta ja innovaatioita tekee niistä ainutlaatuisia omalla tavallaan. Arvioi omat tarpeesi huolella ja valitse juuri sinulle sopivin vaihtoehto.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Enyaq on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas CUPRA Terramar maksaa 50 400 € . Ero on noin 5 554 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 589 km:een, noin 471 km enemmän kuin CUPRA Terramar.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Skoda Enyaq tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 68 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas CUPRA Terramar tarvitsee 5,9 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 279 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Terramar on selvästi kevyempi – 1 638 kg verrattuna 2 074 kg:een. Painoero on noin 436 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 585 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 45 L.
Kantavuudessa CUPRA Terramar tarjoaa hieman enemmän – 542 kg verrattuna 526 kg:een. Ero on noin 16 kg.
Skoda Enyaq voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Skoda Enyaq on tilava ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka tarjoaa arkikäyttöön sopivan yhdistelmän mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja. Sen moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät ajokokemuksesta helpon ja vaivattoman arjessa.
Tiedot
Cupra Terramar on merkin urheilullinen ja tyylikäs SUV, joka yhdistää dynaamisen ajettavuuden ja huolitellun muotoilun. Sisältä se tarjoaa laadukkaan tunnelman ja käytännöllisyyden arjen tarpeisiin, mutta säilyttää silti Cupra-tyylisen ajoelämyksen.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 800 - 64 200 €
|
Hinta
50 400 - 61 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
449 - 589 km
|
Sähköinen toimintasäde
118 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
36 - 191 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 074 - 2 284 kg
|
Omamassa
1 638 - 1 904 kg
|
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
Tavaratila
450 - 540 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 879 mm
|
Leveys
1 869 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
449 - 526 kg
|
Kantavuus
512 - 542 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E, B, G
|
|
Merkki
Skoda
|
Merkki
CUPRA
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España