VS

Renault Trafic Bus vs Peugeot Boxer vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 43 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai Peugeot Boxer?

Renault Trafic Bus vs Peugeot Boxer: tärkeimmät erot

Renault Trafic Bus

  • hieman halvempi
  • lievästi taloudellisempi
  • hieman kevyempi
Tiedot

Peugeot Boxer

  • ilmeisesti enemmän tehoa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Trafic Bus

Peugeot Boxer VS Renault Trafic Bus — kumpi sopii sinun tarpeeseesi?

Peugeot Boxer ja Renault Trafic Bus istutetaan tässä vastakkain sen mukaan, kumpi palvelee paremmin tavara- vai henkilökuljetustarpeita. Boxer näkyy ensiksi tavarankuljettajan maailmana: suoraviivainen, muunneltava ja rakennettu kantamaan paljon. Trafic Bus tarjoaa selkeän henkilökuljettajan lupauksen: monta istuinta, korkea sisäänkäynti ja iso matkatavaratila jopa täydessä kokoonpanossa. Vertailussa keskitymme arjen erojen tuntumaan, mukavuuteen, käytettävyyteen ja siihen, millainen ostaja kummastakin eniten hyötyy.

Boxer

Luonne ja ajettavuus — työjuhta vastaan matkustajabussi

Peugeot Boxer tuntuu tyypilliseltä työkoneelta: jämäkkä, suoraviivainen ja parhaimmillaan painon kanssa vakaampi, mutta tyhjänä korostuu karkeus ja melu. Renault Trafic Bus istuttaa kuljettajan korkeammalle ja tarjoaa rauhallisemman tuntuman pidemmillä siirtymillä, vaikka tuulesta ja renkaista kuuluvia ääniä esiintyykin. Kaupungissa Boxer yllättää kääntyvyydellään ja lastausystävällisyydellään, mutta Trafic Busin liukuovet ja korkea sisäänkäynti tekevät matkustajien käsittelystä paljon helpompaa. Valinta riippuu siis siitä, arvostatko kantokykyä ja muunneltavuutta vai istuttavuutta ja matkustusmukavuutta.

Mukavuus ja pitkämatkainen käytös

Renault Trafic Bus on selvempi valinta pitkiin matkustajakuljetuksiin, koska etuistuimet, istuma-asento ja bussiin sopiva voimalinja tekevät matkoista vähemmän väsyttäviä useammalle henkilölle. Peugeot Boxer on mukavuudessa pragmaattinen: hyvä kun kyse on kuormasta, mutta tyhjänä ajo voi tuntua kovalta ja meluisalta moottoritiellä. Molemmissa malleissa tarjous- ja varustetasot muuttavat kokemusta paljon — Traficin modernimpi ohjaamo tuntuu usein pehmeämmältä, Boxerin yksinkertaisuus taas kestää käyttöä ja on helppo huoltaa. Jos matkustajien jaksaminen on prioriteetti, Trafic Bus vetää pidemmän korren; jos työpäivän kestävyys ja luotettavuus ovat, Boxer on lähempänä ihannetta.

Käytännöllisyys ja arjen toimivuus

Peugeot Boxer rakentuu tavaran käsittelyn ympärille: suorakulmainen lastitila, korkea kuormakapasiteetti ja paljon vaihtoehtoja rakentaa apuvälineitä tai lavetti helpottavat ammattilaista arjessa. Renault Trafic Bus puolestaan tarjoaa istuinratkaisuja ja suuren takaluukun, joka pitää huolen että matkustajat ja matkatavarat mahtuvat samaan kuljetukseen, mutta penkkien jäykkyys ja takaluukun koko voivat rajoittaa nopeaa toimintaa. Boxerin korkeampi lastausreuna ja raskaat ovet tekevät arkisesta lastaamisesta raskaampaa, kun taas Traficin liukuovet ja korkea ovilinja helpottavat usein matkustajien nousua ja lastausta. Käytännön valinnassa ratkaisee, kuljetatko mieluummin tavaraa ja asennatko rakenteita vai kuljetatko ihmisiä ja paljon matkatavaraa säännöllisesti.

Kabiinin tuntuma ja laadun kokemus

Renault Trafic Busin sisusta on uudistuksissa siistiytynyt ja kokee nykyaikaisemmaksi; kosketuspinta on pehmeämpi ja infotainment-järjestelmä modernimpi, vaikkakin välillä hidas. Peugeot Boxer tuntuu kompaktimmalta työtilalta: kovaa, kestävää muovia ja selkeitä, mutta ei ylellisiä pintoja — käytännönläheisyys näkyy ikkunankarmien paksuudessa ja työauton ergonomiassa. Molemmat ovat suunniteltu kestämään kovaa käyttöä, mutta Trafic Bus jättää enemmän vaikutelmaa matkustajakeskeisestä huolimasta, kun taas Boxer huokuu taloudellista, suorituskykyyn tähtäävää pragmatismia. Jos haluat asiakkaalle tai perheelle miellyttävämmän ajokokemuksen, Trafic tuntuu hienostuneemmalta; jos arvostat kovaa käyttöä ja helppoa ylläpitoa, Boxer kertoo sen selvästi.

Kenelle kumpikin sopii — ostajan valintadeilit ja jatko

Peugeot Boxer on paras valinta yritykselle, rakentajalle tai vakavasti kuormaa kuljettavalle: suuren hyötykuorman, suorakulmaisen lastitilan ja rakennettavuuden vuoksi se on helppo alusta työtekemiseen. Renault Trafic Bus sopii paremmin isoille perheille, seurueille ja shuttle-käyttöön, jossa istumapaikkojen määrä ja matkatavaratilan säilyminen täydessä kokoonpanossa ovat ratkaisevia. Päätös kääntyy usein käytön luonteeseen — tarvitsenko kantavuutta ja muunneltavuutta vai matkustusmukavuutta ja istumapaikkoja — ja tekninen vertailu jatkaa tätä keskustelua seuraavassa osiossa, jossa mitoitus, voimalinjat ja varustetasot paljastavat konkreettisesti, miten edut jakautuvat.

Myös usein vertailtu

Fiat Ducato
Peugeot Boxer
VS
Vertailussa Ducato ja Boxer — kaksi suosituinta pakettiautoa, jotka jakavat paljon tekniikkaa mutta eroavat käytännössä tuntumaltaan ja varustelultaan. Käyn läpi ajettavuuden, kuormatilat, polttoainetaloudellisuuden ja käyttökustannukset, jotta tiedät kumpi sopii paremmin juuri sinun työ- tai …
Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer
VS
Ford Transit Transporter ja Peugeot Boxer suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Ford Transit Transporter vai Peugeot Boxer? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Trafic Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Renault Trafic Bus on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Peugeot Boxer maksaa 43 200 € . Ero on noin 1 191 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten lievästi taloudellisempi kuin Peugeot Boxer, jonka kulutus on 7,5 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.

Boxer

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Peugeot Boxer tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 279 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 109 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Boxer vetää vähän voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.

Omapainossa Renault Trafic Bus on hieman kevyempi – 2 031 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 44 kg.

Kantavuudessa Peugeot Boxer tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 2 080 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 1 098 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot Boxer ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 43 200 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Moottorityyppi Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 120 - 279 hv
  • Kulutus L/100km 7,5 - 9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 424 km
Tiedot
Renault Trafic Bus
Peugeot Boxer

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.

Tiedot
serpimg_Xmj454

Arvostelut Renault Trafic Bus

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer on arjen työjuhta: tilava ja luotettava kumppani, joka ei pröystäile mutta hoitaa kuljetushommat rutiinilla ja varmalla otteella. Jos tarvitset pakun, joka vie tavarat perille ilman turhaa draamaa, Boxer on fiksu ja käytännöllinen valinta.

Tiedot
serpimg_NyswzB

Arvostelut Peugeot Boxer

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

DS Automobiles DS 7
Peugeot Boxer
VS
DS Automobiles DS 7 ja Peugeot Boxer suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko DS Automobiles DS 7 vai Peugeot Boxer? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Fiat Ducato
Renault Trafic Bus
VS
Vertailussa ovat Suomessa laajalti käytetyt työ- ja matkakäyttöön soveltuvat mallit Fiat Ducato ja Renault Trafic (Bus). Käyn läpi olennaiset erot tilojen, ajettavuuden ja käyttökustannusten välillä, jotta tiedät kumman valinta sopii sinulle paremmin.
Fiat Fiorino Qubo Van
Peugeot Boxer
VS
Fiat Fiorino Qubo Van ja Peugeot Boxer suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Fiat Fiorino Qubo Van vai Peugeot Boxer? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Ford Explorer EV
Renault Trafic Bus
VS
Ford Explorer EV ja Renault Trafic Bus suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Ford Explorer EV vai Renault Trafic Bus? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Ford Transit Bus
Peugeot Boxer
VS
Vertailussa Ford Transit (yleisesti Transit) ja Peugeot Boxer (usein Boxer): molemmat suosittuja pakettiauto- ja minibussiluokan vaihtoehtoja vaativampaan käyttöön. Tässä lyhyessä katsauksessa käyn läpi käytännöllisyyden, tilaratkaisujen, polttoainekulujen ja ylläpitokustannusten erot, jotta löydät …
Mazda 2 Hybrid
Peugeot Boxer
VS
Mazda 2 Hybrid ja Peugeot Boxer suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mazda 2 Hybrid vai Peugeot Boxer? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Mazda MX-30
Renault Trafic Bus
VS
Mazda MX-30 ja Renault Trafic Bus suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mazda MX-30 vai Renault Trafic Bus? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Mercedes B Class
Peugeot Boxer
VS
Mercedes B Class ja Peugeot Boxer suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mercedes B Class vai Peugeot Boxer? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Renault Trafic Bus
Peugeot Boxer

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42 000 - 66 200 €
Hinta
43 200 - 70 300 €
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Kulutus L/100km
7,5 - 9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
424 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Bussi
Kori
Pakettiauto
Istuimet
8 - 9
Istuimet
3 - 7
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
Omamassa
2 075 - 2 940 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 956 mm
Leveys
2 050 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
718 - 982 kg
Kantavuus
560 - 2 080 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
110 - 170 hv
Teho hv
120 - 279 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
81 - 125 kW
Teho kW
88 - 205 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
2 184 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Renault
Merkki
Peugeot
Mitä vetotapavaihtoehtoja Renault Trafic Bus tarjoaa?

Renault Trafic Bus on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.