Vertaa tehoa (300 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (45600 € vs 42000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Rafale vai VW ID.4?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.4 on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 42000 € , kun taas Renault Rafale maksaa 45600 € . Ero on noin 3611 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 472 km enemmän kuin Renault Rafale.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.4 on jonkin verran etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 40 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6.40 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Rafale on pienessä määrin kevyempi – 1734 kg verrattuna 1975 kg:een. Painoero on noin 241 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa jonkin verran enemmän – 627 L verrattuna 543 L:een. Ero on noin 84 L.
Maksimikantavuudessa Renault Rafale pärjää hieman paremmin – jopa 1910 L, noin 335 L enemmän kuin VW ID.4.
Kantavuudessa VW ID.4 on vähän parempi – 551 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 107 kg.
Kokonaisuudessaan VW ID.4 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotVolkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45600 - 60200 €
|
Hinta
42000 - 57400 €
|
|
Kulutus L/100km
0.6 - 5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1734 - 2025 kg
|
Omamassa
1975 - 2248 kg
|
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
4710 mm
|
Pituus
4582 - 4584 mm
|
|
Leveys
1886 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1613 mm
|
Korkeus
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1826 - 1910 L
|
Maksimi tavaratila
1575 L
|
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Kantavuus
515 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Etuveto-versiona.