Vertaa tehoa (170 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 43 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai Peugeot Boxer?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Boxer on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 200 € , kun taas Renault Master Transporter maksaa 47 000 € . Ero on noin 3 769 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Peugeot Boxer, jonka kulutus on 7,5 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault Master Transporter: se kuluttaa 22,7 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Peugeot Boxer, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 3,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 24 km enemmän kuin Peugeot Boxer.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot Boxer tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 279 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Boxer vetää vähän voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot Boxer tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 6.
Omapainossa Peugeot Boxer on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 075 kg verrattuna 2 128 kg:een. Painoero on noin 53 kg.
Kantavuudessa Peugeot Boxer tarjoaa vähän enemmän – 2 080 kg verrattuna 1 846 kg:een. Ero on noin 234 kg.
Peugeot Boxer antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot
Peugeot Boxer on arjen työjuhta: tilava ja luotettava kumppani, joka ei pröystäile mutta hoitaa kuljetushommat rutiinilla ja varmalla otteella. Jos tarvitset pakun, joka vie tavarat perille ilman turhaa draamaa, Boxer on fiksu ja käytännöllinen valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 000 - 67 300 €
|
Hinta
43 200 - 70 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
445 - 448 km
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
3 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 128 - 2 461 kg
|
Omamassa
2 075 - 2 940 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 080 mm
|
Leveys
2 050 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
1 078 - 1 846 kg
|
Kantavuus
560 - 2 080 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Peugeot
|