Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Ford Transit Custom Bus vai Renault Master Transporter?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Master Transporter on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 42000 €, kun taas Ford Transit Custom Bus maksaa 48900 €. Ero on noin 6855 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus kuluttaa 3.90 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 6.80 L. Ero on noin 2.90 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Transit Custom Bus:lla: se kuluttaa 22.40 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 22.70 kWh. Ero on noin 0.30 kWh.
Toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu ilmeinen paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 124 km enemmän kuin Ford Transit Custom Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Transit Custom Bus on huomattava etulyöntiasemassa – 233 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 63 hv hv.
Huippunopeudessa Renault Master Transporter on jonkin verran edellä – se yltää 176 km/h:een, kun taas Ford Transit Custom Bus saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 26 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 415 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 6.
Ford Transit Custom Bus osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Transit Custom Bus on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.
TiedotRenault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48900 - 64900 €
|
Hinta
42000 - 64600 €
|
|
Kulutus L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Kulutus L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
52 - 324 km
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 448 km
|
|
Akun kapasiteetti
11.8 - 64 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2128 - 2461 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
Pituus
5685 - 6315 mm
|
|
Leveys
2032 mm
|
Leveys
2080 mm
|
|
Korkeus
1958 - 1959 mm
|
Korkeus
2498 - 2778 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
5200 - 14800 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
1041 - 1859 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 233 hv
|
Teho hv
105 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Huippunopeus
110 - 150 km/h
|
Huippunopeus
90 - 176 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 171 kW
|
Teho kW
77 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|
Mallia tarjotaan Takaveto, Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.