Vertaa tehoa (158 hv vs 231 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 000 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Captur vai VW ID.3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Captur on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas VW ID.3 maksaa 35 400 € . Ero on noin 9 425 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID.3 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 231 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 73 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.3 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,1 s, kun taas Renault Captur tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.3 vetää selvästi voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Captur on ratkaisevasti kevyempi – 1 323 kg verrattuna 1 885 kg:een. Painoero on noin 562 kg.
Tavaratilan koossa Renault Captur tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 422 L verrattuna 383 L:een. Ero on noin 39 L.
Kantavuudessa VW ID.3 tarjoaa hieman enemmän – 464 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 11 kg.
VW ID.3 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.
TiedotVW ID.3 on tasapainoinen ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii erinomaisesti arjen ajoihin ja kaupunkiliikkumiseen. Sisältä se tuntuu modernilta ja selkeältä, ja sujuva ajettavuus sekä helppokäyttöisyys tekevät siitä luontevan valinnan sähköautoa harkitsevalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 000 - 34 500 €
|
Hinta
35 400 - 49 600 €
|
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
410 - 629 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
|
Omamassa
1 885 - 1 966 kg
|
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
Tavaratila
383 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 797 mm
|
Leveys
1 809 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
447 - 453 kg
|
Kantavuus
422 - 464 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
VW
|