Vertaa tehoa (158 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 000 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Captur vai Dacia Bigster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Bigster on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Renault Captur maksaa 26 000 € . Ero on noin 1 001 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten minimaalisesti taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 158 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Captur on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Captur vetää jonkin verran voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Captur on hieman kevyempi – 1 323 kg verrattuna 1 425 kg:een. Painoero on noin 102 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 667 L verrattuna 422 L:een. Ero on noin 245 L.
Kantavuudessa Dacia Bigster tarjoaa tuskin enemmän – 465 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 12 kg.
Dacia Bigster ratkaisee niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.
TiedotDacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 000 - 34 800 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
Tavaratila
444 - 667 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 797 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
447 - 453 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Dacia
|