Vertaa tehoa (143 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 600 € vs 48 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Arkana vai Audi Q4 e-tron?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Arkana on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 600 € , kun taas Audi Q4 e-tron maksaa 48 100 € . Ero on noin 13 495 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q4 e-tron tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 143 hv:een. Ero on noin 197 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q4 e-tron on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Renault Arkana tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 5,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 205 Nm:een. Eroa on noin 474 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Arkana on erottuvasti kevyempi – 1 510 kg verrattuna 2 035 kg:een. Painoero on noin 525 kg.
Kantavuudessa Audi Q4 e-tron tarjoaa jonkin verran enemmän – 515 kg verrattuna 451 kg:een. Ero on noin 64 kg.
Audi Q4 e-tron voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Arkana erottuu katukuvassa coupemaisen katumaasturimuotoilunsa ansiosta, yhdistäen sulavan profiilin ja käytännöllisyyden ilman liiallista prameilua. Arkana on oivallinen valinta ostajalle, joka haluaa mukavan arkiajon ja persoonallisen ilmeen — ei liian ryppyotsainen, mutta riittävän fiksu tekemään vaikutuksen.
TiedotAudi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 600 - 38 800 €
|
Hinta
48 100 - 71 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 kWh
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 510 kg
|
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
520 - 535 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 588 mm
|
|
Leveys
1 821 mm
|
Leveys
1 865 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 614 - 1 632 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 460 - 1 490 L
|
|
Kantavuus
451 kg
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
143 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
205 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
105 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Audi
|