VS

Polestar 4 vs XPeng G9 vertailu

Vertaa tehoa (544 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (64 500 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 4 vai XPeng G9?

Polestar 4 vs XPeng G9: tärkeimmät erot

Polestar 4

4,8 (8 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin energiatehokkaampi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h

XPeng G9

4,6 (3 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tehoa
  • hieman kevyempi
  • selvästi enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

4

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

XPeng G9 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 62 100 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 2 396 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18,4 kWh/100km. Ero on noin 0,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 35 km enemmän kuin XPeng G9.

G9

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 31 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 9 Nm.

4

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa XPeng G9 on hieman kevyempi – 2 210 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 20 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 660 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 134 L.

Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa hieman enemmän – 520 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 65 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

XPeng G9 näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 62 100 €
G9

XPeng G9

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 351 - 575 hv
  • Kulutus kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 502 - 585 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 hurmaa napakalla ajotuntumalla ja järkevällä kulutuksella, mutta takapenkin tila ja latausnopeus ovat yhä vain “ihan ok”. Polestar 4 taas on futuristinen crossover ilman takalasia: enemmän tilaa ja tehoa sekä huipputekniikkaa, mutta myös korkeampi kulutus ja selvästi kovempi hinta – …
Polestar 4
BYD Sealion 7
VS
Polestar 4 tuntuu ajossa sulavalta ja skandinaavisen viimeistellyltä — juuri se valinta, jos haet muotoilua ja ajettavuutta ilman kompromisseja. BYD Sealion 7 vastaa reilulla tilalla, pitkällä toimintamatkalla ja muhkealla varustelulla edullisempaan hintaan, eli pankkitilisi saattaa hymyillä …
Polestar 4
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Polestar 4

Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Arvostelut Polestar 4

4.8 (8 Arvostelut)
arvioi
Carlos
21.1.2026 klo 19.23.48

Polestar 4 — kaunis muotoilu, joka ei jää huomaamatta.
Sisustus tyylikäs, mukava, laadukkaat materiaalit.
Helppo ajaa, hyvä pito asfaltilla, reipas kiihtyvyys.
Hintaan nähden parannettavaa, jotta auto olisi kilpailukykyinen saman tason ja teknologian merkkien kanssa; tarvitsee merkittäviä parannuksia (esim. ADAS-ajonavustimien parantaminen, autonominen pysäköinti ja mahdollisuus siirtää autoa ulkoa käsin, jos ei pääse sisään). Latausajan parantaminen on ensisijaista, eikä takalasin puuttumisen ja sisäpeilin kameranäkymän pitäisi olla huolenaihe. Muuten näyttävä auto ja kaunis design.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

XPeng G9

XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.

Tiedot
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Arvostelut XPeng G9

4.6 (3 Arvostelut)
arvioi
Rob
1.1.2026 klo 18.43.08

Molemmat autot nähty ja ajettu. XPeng 9 tekee enemmän vaikutuksen. Zeekr7x:n sisustusvärit rajoittuvat mustaan — aika harmillista! Kauniin kontrastin saa vain teippaamalla sen eriväriseksi. Mutta makuasia sekin. Muuten autot ovat verrattavissa, ja on hyvä huomioida, että XPeng on oikea SUV ja Zeekr7x crossover.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Volvo XC60
Polestar 4
VS
Volvo XC60 vastaan Polestar 4: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
VW ID.3
Polestar 4
VS
VW ID.3 vastaan Polestar 4: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Polestar 4
Tesla Model 3
VS
Polestar 4 tuntuu skandinaavisen premium-auton rauhallisuudella ja huolellisesti viimeistellyllä sisustuksella, kun Tesla Model 3 puolestaan iskee suorituskyvyllä, ohjelmistoilla ja laajalla latausverkostolla. Ostopäätös tiivistyy: valitse Polestar 4, jos haluat ajettavuuden ja laadun, valitse …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 ja Tesla Model Y käyvät suorastaan tiukkaa kamppailua — Polestar hurmaa skandinaavisella designillaan ja ajettavuudellaan, kun taas Model Y iskee käytännöllisyydellä, vakuuttavalla toimintamatkalla ja Teslan latausverkoston tuomalla varmuudella. Ostajan kannalta valinta on lopulta …
Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 ja Volvo EX60 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Ford Explorer EV
Polestar 4
VS
Ford Explorer EV vastaan Polestar 4: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Kia EV6
Polestar 4
VS
Mietitkö, valitsetko Kia EV6 vai Polestar 4? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Mercedes EQE
Polestar 4
VS
Mercedes EQE vastaan Polestar 4: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Polestar 4
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus
Hinta
64 500 - 72 800 €
Hinta
62 100 - 75 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
Akun kapasiteetti
94 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
Tavaratila
526 L
Tavaratila
660 L
Pituus
4 840 mm
Pituus
-
Leveys
2 008 mm
Leveys
1 937 mm
Korkeus
1 534 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 536 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 kg
Kantavuus
515 - 520 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
272 - 544 hv
Teho hv
351 - 575 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
200 - 400 kW
Teho kW
258 - 423 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Merkki
XPeng
Mitä vetotapavaihtoehtoja Polestar 4 tarjoaa?

Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.