Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Polestar 4 vai XPeng G9 paremmin elämäntyyliisi.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng G9 on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 59600 €, kun taas Polestar 4 maksaa 61900 €. Ero on noin 2300 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18.40 kWh. Ero on noin 0.60 kWh.
Toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 35 km enemmän kuin XPeng G9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G9 on kevyt etulyöntiasemassa – 575 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 31 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4.20 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 200 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 9 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G9 on melkein huomaamaton kevyempi – 2210 kg verrattuna 2230 kg:een. Painoero on noin 20 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 660 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 134 L.
Maksimikantavuudessa XPeng G9 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1576 L, noin 40 L enemmän kuin Polestar 4.
XPeng G9 osoittautuu olevan ratkaisee niukasti ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G9 on monipuolisempi kokonaisuus.
Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61900 - 69900 €
|
Hinta
59600 - 72600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2230 - 2355 kg
|
Omamassa
2210 - 2395 kg
|
|
Tavaratila
526 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4840 mm
|
Pituus
4891 mm
|
|
Leveys
2008 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1534 mm
|
Korkeus
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1536 L
|
Maksimi tavaratila
1576 L
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
XPeng
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.