Vertaa tehoa (544 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (64 500 € vs 72 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 4 vai Genesis GV70?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Polestar 4 on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 64 500 € , kun taas Genesis GV70 maksaa 72 000 € . Ero on noin 7 451 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Genesis GV70, jonka kulutus on 19,4 kWh/100km. Ero on noin 1,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 141 km enemmän kuin Genesis GV70.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 54 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Genesis GV70 tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis GV70 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 14 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 4 on tuskin kevyempi – 2 230 kg verrattuna 2 335 kg:een. Painoero on noin 105 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 503 L:een. Ero on noin 23 L.
Kantavuudessa Genesis GV70 tarjoaa lievästi enemmän – 515 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 60 kg.
Polestar 4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotGenesis GV70 tuntuu täysiveriseltä luksuscrossoverilta, jonka sisusta hemmottelee laadukkailla materiaaleilla ja huolitellulla muotoilulla — tyyliä ilman turhaa koreilua. Ajettavuus on mukavan pehmeä ja teknologia toimii sujuvasti, joten tämä on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua hillityllä tyylillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
Hinta
72 000 - 78 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
Sähköinen toimintasäde
479 km
|
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
Omamassa
2 335 kg
|
|
Tavaratila
526 L
|
Tavaratila
503 L
|
|
Pituus
4 840 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 008 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
1 534 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 536 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
Genesis
|