VS

Polestar 4 vs Audi Q6 e-tron vertailu

Vertaa tehoa (544 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (64 500 € vs 66 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 4 vai Audi Q6 e-tron?

Polestar 4 vs Audi Q6 e-tron: tärkeimmät erot

Polestar 4

4,8 (8 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h

Audi Q6 e-tron

4,9 (3 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman kevyempi

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

4

Johdanto: Audi Q6 e-tron ja Polestar 4 – Taistelun vuoden sähkö-SUV:t

Sähkökäyttöisten autojen markkinat ovat kehittyneet nopeasti viime vuosina, ja kaksi mielenkiintoista haastajaa, Audi Q6 e-tron ja Polestar 4, ovat nyt vertailevat toisiaan. Molemmat mallit tarjoavat innovatiivisia teknologioita, huipputason suorituskykyä ja tyyliä, joka vetää katseita. Tässä artikkelissa tarkastelemme näiden kahden sähkö-SUV:n teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita.

Q6 e-tron

Suorituskyky ja moottorivaihtoehdot

Audi Q6 e-tron esittelee useita eri moottorivaihtoehtoja teholla 292–516 hevosvoimaa. Valittavana on sekä takaveto että neliveto, joten kuljettajat voivat valita ajotottumustensa mukaan. Suurin vääntö on jopa 855 Nm, mikä takaa vaikuttavan kiihtyvyyden. Huippunopeus vaihtelee malleittain 210–230 km/h ja 0-100 km/h kiihtyvyys jää parhaimmillaan 4,3 sekuntiin.

Polestar 4:n moottorivaihtoehdot tuottavat 272–544 hevosvoimaa, ja se on varustettu aina nelivedolla. Huippunopeus on 200 km/h, ja Polestar 4 kiihtyy 0-100 km/h 3,8 sekunnissa, mikä tekee siitä one of the speedy SUVs in the market today.

4

Akku ja toimintasäde

Audi Q6 e-tronissa on käytettävissä 75.8 kWh ja 94.9 kWh akku, joiden avulla se saavuttaa jopa 656 km toimintasäteen. Kulutuksen osalta Q6 e-tron kuluttaa keskimäärin 15,6–18,9 kWh/100 km riippuen mallista.

Polestar 4:n akku on 94 kWh, joka yhdistettynä tehokkaaseen moottoriin tarjoaa toimintasäteen jopa 620 km. Kulutuksen osalta se on hieman suurempi, ollen 17,8–18,7 kWh/100 km, mutta edelleen kilpailukykyinen.

Q6 e-tron

Muotoilu ja sisätilat

Audi Q6 e-tron on suunniteltu moderniin ja tyylikkääseen muotoiluun, mikä ei jätä ketään kylmäksi. Sen mitat ovat 4771 mm pituudeltaan ja 1939 mm leveydeltään, joten se tarjoaa runsaasti tilaa viidelle matkustajalle. Tavaratila on näissä malleissa 499–526 litraa, joten tila riittää reissuvarusteille.

Polestar 4 on myös houkutteleva muotoilultaan, pituudeltaan 4840 mm ja leveydeltään 2008 mm. Sen sisätilat ovat modernit ja ergonomiset, ja se tarjoaa myös saman 526 litran tavaratilan. Avoin ja ilmava sisustus tekee siitä mukavan vaihtoehdon.

4

Innovatiiviset ominaisuudet

Audi Q6 e-tron on varustettu edistyksellisillä teknologioilla, kuten audiokäyttöliittymillä, älykkäillä avustinjärjestelmillä ja erinomaisella äänenlaadulla. Sen varsinaiset huippuominaisuudet vakuuttavat varmasti, kuten älykäs navigointijärjestelmä ja laaja valikoima yhteyksien mahdollisuuksia.

Polestar 4:ssä korostuvat jälleen innovatiiviset ratkaisut, kuten nopea lataus, älykäs ja käyttäjäystävällinen infotainment-järjestelmä ja kattavat turvallisuustuotteet. Polestarin yhteistyö Google kanssa tuo mukanaan myös eristävää älykkyyttä, joka tekee ajamisesta entistä mukavampaa ja vaivattomampaa.

Q6 e-tron

Päätelmä

Audi Q6 e-tron ja Polestar 4 ovat molemmat erinomaisia valintoja sähkö-SUV:n ostajalle. Audi tarjoaa laajemman valikoiman tehoja ja toimintasäteitä, kun taas Polestar 4 erottuu nopeammalla kiihtyvyydellään ja modernilla muotoilullaan. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti kuljettajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja tarpeista. Kumpikin malli kuitenkin edustaa huipputeknologiaa ja tarjoaa ympäristöystävällisen vaihtoehdon perinteisille polttomoottoriautoille.

Myös usein vertailtu

Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC
VS
Audi Q6 e‑tron ja Mercedes GLC edustavat kahta erilaista premium‑SUV‑maailmaa: Q6 e‑tron hurmaa sähäkästi sähköisellä suorituskyvyllä ja futuristisella ohjaamolla, kun taas GLC tarjoaa tuttua saksalaista mukavuutta, laadun tuntua ja arkeen sopivaa käytännöllisyyttä. Valitse Q6 e‑tron, jos haluat …
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Audi Q6 e-tron ja BMW iX3 astuvat sähkö-SUV-luokkaan eri tavoilla: Q6 e-tron tarjoaa slickkiä teknologiaa ja pidemmän kantaman, kun iX3 luottaa tuttuun BMW-ajettavuuteen ja käytännöllisyyteen. Valinta on helppo — jos haluat futuristista ylellisyyttä ja vähän lisää toimintasädettä, valitse Q6; jos …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

4

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Polestar 4 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 64 500 € , kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 66 200 € . Ero on noin 1 668 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q6 e-tron: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 2,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 656 km:een, noin 36 km enemmän kuin Polestar 4.

Q6 e-tron

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 54 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Audi Q6 e-tron tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.

Huippunopeudessa Audi Q6 e-tron on lievästi nopeampi – se yltää 230 km/h:een, kun taas Polestar 4 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 30 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää hieman voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 169 Nm.

4

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q6 e-tron on hieman kevyempi – 2 200 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 30 kg.

Molemmat tarjoavat saman tavaratilan – 526 L.

Maksimikantavuudessa Polestar 4 pärjää minimaalisesti paremmin – jopa 1 536 L, noin 7 L enemmän kuin Audi Q6 e-tron.

Kantavuudessa Audi Q6 e-tron tarjoaa lievästi enemmän – 540 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 85 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi Q6 e-tron näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 66 200 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 252 - 490 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,6 - 18,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 529 - 656 km
Tiedot
Polestar 4
Audi Q6 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Polestar 4

Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Arvostelut Polestar 4

4.8 (8 Arvostelut)
arvioi
Carlos
21.1.2026 klo 19.23.48

Polestar 4 — kaunis muotoilu, joka ei jää huomaamatta.
Sisustus tyylikäs, mukava, laadukkaat materiaalit.
Helppo ajaa, hyvä pito asfaltilla, reipas kiihtyvyys.
Hintaan nähden parannettavaa, jotta auto olisi kilpailukykyinen saman tason ja teknologian merkkien kanssa; tarvitsee merkittäviä parannuksia (esim. ADAS-ajonavustimien parantaminen, autonominen pysäköinti ja mahdollisuus siirtää autoa ulkoa käsin, jos ei pääse sisään). Latausajan parantaminen on ensisijaista, eikä takalasin puuttumisen ja sisäpeilin kameranäkymän pitäisi olla huolenaihe. Muuten näyttävä auto ja kaunis design.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron tuntuu ajettavuudeltaan ja muotoilultaan kuin moderni sveitsiläinen kello — hienostunut, tarkka ja vähän näyttävä. Sisällä premium-tunnelma ja arjen käytännöllisyys yhdistyvät niin, että tämä sähköinen katumaasturi houkuttelee ostajaa, joka haluaa edustaa tulevaisuutta ilman kompromisseja.

Tiedot
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Arvostelut Audi Q6 e-tron

4.9 (3 Arvostelut)
arvioi
Monika
6.11.2025 klo 16.29.37

Hinta on hieman ylihinnoiteltu suhteessa autosta saataviin varusteisiin.

Bula
11.10.2025 klo 8.59.08

Mukavuus vaikuttaa minusta hieman jämäkömmältä (pienissä töyssyissä) kuin Q5:ssä. Tuntee kyllä, että ajoneuvo painaa aika lailla!! Sähköteho 388 hv / 285 kW BEV on uskomaton. Akku laskee melko nopeasti, jos vähänkin potkit konetta. Ilmoitettu 600 km toimintamatka on paperilla melko antelias — kannattaa laskea ennemmin noin 500 km ja talvella jopa 450. Sisäänrakennettu teknologia on yllättävän kehittynyttä ja viety äärimmilleen. Kokeilun jälkeen on vaikea palata ei-sähköiseen malliin.

Myös usein vertailtu

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 hurmaa napakalla ajotuntumalla ja järkevällä kulutuksella, mutta takapenkin tila ja latausnopeus ovat yhä vain “ihan ok”. Polestar 4 taas on futuristinen crossover ilman takalasia: enemmän tilaa ja tehoa sekä huipputekniikkaa, mutta myös korkeampi kulutus ja selvästi kovempi hinta – …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q4 e-tron ja uusi Q6 e-tron käyvät nappiin saman merkin sisäisessä mittelössä: Q4 on ketterä ja järkevä arki-ev, kun taas Q6 tarjoaa isomman tilan, näyttävämmät näytöt ja pidemmän toimintamatkan — eli ylellisempää tuntua ja enemmän kantamaa. Hintalappu ja latausnopeus kallistavat usein vaakaa …
Polestar 4
BYD Sealion 7
VS
Polestar 4 tuntuu ajossa sulavalta ja skandinaavisen viimeistellyltä — juuri se valinta, jos haet muotoilua ja ajettavuutta ilman kompromisseja. BYD Sealion 7 vastaa reilulla tilalla, pitkällä toimintamatkalla ja muhkealla varustelulla edullisempaan hintaan, eli pankkitilisi saattaa hymyillä …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 ja Tesla Model Y käyvät suorastaan tiukkaa kamppailua — Polestar hurmaa skandinaavisella designillaan ja ajettavuudellaan, kun taas Model Y iskee käytännöllisyydellä, vakuuttavalla toimintamatkalla ja Teslan latausverkoston tuomalla varmuudella. Ostajan kannalta valinta on lopulta …
Mercedes EQE
Polestar 4
VS
Mercedes EQE vastaan Polestar 4: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q5 on turvallinen valinta — tuttu, käytännöllinen ja mukava katumaasturi, joka hoitaa arjen hommat vaivatta. Audi Q6 e-tron puolestaan tarjoaa välittömän sähköisen väännön, futuristista tekniikkaa ja hiljaisen ajokokemuksen; jos haluat olla tulevaisuudessa jo tänään ja lompakkosi kestää, Q6 …
Audi A6 e-tron Avant
Audi Q6 e-tron
VS
Audi A6 e-tron Avant ja Audi Q6 e-tron mittelöivät käytännöllisyyden ja tyylin kentällä: A6 on elegantti, matalahko farmari, jossa on vähän enemmän tavaratilaa arjen tarpeisiin, kun taas Q6 tarjoaa korkeammalla istumalla paremman näkyvyyden ja rennomman crossover-tunnelman. Valinta on lopulta …
Audi Q6 e-tron
Audi Q8
VS
Audi Q6 e-tron ja Audi Q8 tarjoavat molemmat vaikuttavaa suorituskykyä ja luksusta, mutta niiden lähestymistavat eroavat toisistaan. Q6 e-tron on sähköinen vaihtoehto, joka yhdistää modernin designin ja kestävän kehityksen, kun taas Q8 korostaa ylellisyyttä ja voimakkaampaa moottorivalikoimaa. …
Polestar 4
Audi Q6 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Hinta
64 500 - 72 800 €
Hinta
66 200 - 100 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
Sähköinen toimintasäde
529 - 656 km
Akun kapasiteetti
94 kWh
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
Tavaratila
526 L
Tavaratila
499 - 526 L
Pituus
4 840 mm
Pituus
4 771 mm
Leveys
2 008 mm
Leveys
1 939 - 1 965 mm
Korkeus
1 534 mm
Korkeus
1 665 - 1 685 mm
Maksimi tavaratila
1 536 L
Maksimi tavaratila
1 361 - 1 529 L
Kantavuus
455 kg
Kantavuus
540 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
272 - 544 hv
Teho hv
252 - 490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
210 - 230 km/h
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
200 - 400 kW
Teho kW
185 - 360 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Merkki
Audi
Mitä vetotapavaihtoehtoja Polestar 4 tarjoaa?

Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.