VS

Polestar 3 vs BMW iX1 vertailu

Vertaa tehoa (517 hv vs 313 hv), tavaratilaa ja hintaa (81 900 € vs 51 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai BMW iX1?

Polestar 3 vs BMW iX1: tärkeimmät erot

Polestar 3

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

BMW iX1

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • erottuvasti energiatehokkaampi
  • huomattavasti kevyempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

3

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

BMW iX1 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 51 500 € , kun taas Polestar 3 maksaa 81 900 € . Ero on noin 30 417 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin Polestar 3, jonka kulutus on 17,6 kWh/100km. Ero on noin 3,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 706 km:een, noin 192 km enemmän kuin BMW iX1.

iX1

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa517 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 204 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,7 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää selvästi voimakkaammin, 910 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 416 Nm.

3

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BMW iX1 on huomattavasti kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 575 kg:een. Painoero on noin 635 kg.

Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 6 L.

Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa tuskin enemmän – 496 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 1 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Polestar 3 suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 81 900 €
3

Polestar 3

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 299 - 517 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17,6 - 21,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 567 - 706 km
Polestar 3
BMW iX1

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Polestar 3

Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.

Tiedot

BMW iX1

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
Polestar 3
BMW iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinta
81 900 - 96 100 €
Hinta
51 500 - 67 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
567 - 706 km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Akun kapasiteetti
107 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 575 - 2 584 kg
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Tavaratila
484 L
Tavaratila
490 L
Pituus
4 900 mm
Pituus
-
Leveys
1 935 mm
Leveys
1 845 mm
Korkeus
1 614 - 1 618 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 411 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
285 - 496 kg
Kantavuus
495 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
299 - 517 hv
Teho hv
204 - 313 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Huippunopeus
180 - 210 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
490 - 910 Nm
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
220 - 380 kW
Teho kW
150 - 230 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Merkki
BMW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.