Vertaa tehoa (517 hv vs 884 hv), tavaratilaa ja hintaa (81 900 € vs 123 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai Polestar 5?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Polestar 3 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 81 900 € , kun taas Polestar 5 maksaa 123 600 € . Ero on noin 41 691 €.
Sähkönkulutus on lähes sama – 17,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 706 km:een, noin 36 km enemmän kuin Polestar 5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Polestar 5 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 884 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 367 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 5 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Polestar 3 tarvitsee 4,7 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 5 vetää hieman voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 910 Nm:een. Eroa on noin 105 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Polestar 3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Polestar 5 on tuskin kevyempi – 2 462 kg verrattuna 2 575 kg:een. Painoero on noin 113 kg.
Polestar 5 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotPolestar 5 näyttää siltä kuin futuristinen urheiluluksusauto olisi saanut skandinaavisen päivityksen: pelkistetty, lihaksikas muotoilu ja huippuluokan sisustus tekevät vaikutuksen heti. Ajamiskokemus yhdistää sähköauton välittömän vetovoiman ja pitkän matkan mukavuuden, joten se on erinomainen valinta kuskille, joka haluaa sekä jännitystä että arjen järkeä — ja kyllähän se herättää katseet liikennevaloista kahvikuppikeskusteluihin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
81 900 - 96 100 €
|
Hinta
123 600 - 147 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
567 - 706 km
|
Sähköinen toimintasäde
565 - 670 km
|
|
Akun kapasiteetti
107 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 575 - 2 584 kg
|
Omamassa
2 462 - 2 465 kg
|
|
Tavaratila
484 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 900 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 935 mm
|
Leveys
2 015 mm
|
|
Korkeus
1 614 - 1 618 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 411 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
285 - 496 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
299 - 517 hv
|
Teho hv
748 - 884 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Huippunopeus
180 - 210 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
490 - 910 Nm
|
Vääntömomentti
812 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
220 - 380 kW
|
Teho kW
550 - 650 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
Polestar
|