VS

Polestar 3 vs Audi Q4 e-tron vertailu

Vertaa tehoa (680 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (82 200 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai Audi Q4 e-tron?

Polestar 3 vs Audi Q4 e-tron: tärkeimmät erot

Polestar 3

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • jonkin verran energiatehokkaampi
  • lievästi kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

3

Uuden Sukupolven Sähköautot: Audi Q4 e-tron vs. Polestar 3

Automaailma käy läpi merkittävää murrosta, kun yhä useammat valmistajat tuovat markkinoille sähköisiä vaihtoehtoja. Tällä kertaa vertailemme kahta innovaatiota autonvalmistajilta, jotka tunnetaan laadusta ja teknologian eturintamassa olemisesta: Audi Q4 e-tron ja Polestar 3. Molemmat mallit edustavat modernin sähköauton henkeä mutta eri tyyleillä ja ominaisuuksilla. Tarkastelemme näiden ajoneuvojen teknisiä piirteitä ja innovaatioita sekä teemme hieman vertailua niiden välillä.

Q4 e-tron

Tärkeimmät Ominaisuudet

Audi Q4 e-tron

  • Kori: SUV
  • Moottori: Sähköinen, saatavana takavetona ja nelivetoisena
  • Teho: 150-250 kW (204-340 hv)
  • Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5.4-8.1 sekuntia
  • Toimintamatka: 412-554 km
  • Akku: Kaksi vaihtoehtoa, 59 tai 77 kWh
  • Huippunopeus: 160-180 km/h

Polestar 3

  • Kori: SUV
  • Moottori: Sähköinen, neliveto tai takaveto
  • Teho: 220-380 kW (299-517 hv)
  • Kiihtyvyys 0-100 km/h: 4.7-7.8 sekuntia
  • Toimintamatka: 567-706 km
  • Akku: 107 kWh
  • Huippunopeus: 180-210 km/h
3

Innovaatiot ja Teknologia

Audi Q4 e-tron hyödyntää huippuluokan teknologiaa, joka tekee ajokokemuksesta miellyttävän ja turvallisen. Auton suunnittelussa on kiinnitetty huomiota aerodynaamisuuteen, joka auttaa parantamaan akun kestoa. Lisäksi Q4 e-tron tarjoaa käyttäjäystävällisen infotainment-järjestelmän, joka tukee uusimpia älypuhelinteknologioita.

Polestar 3 vie autonomisen ajamisen seuraavalle tasolle, sillä autossa on edistyksellinen LiDAR-järjestelmä ja joukko kamera- ja sensoriteknologioita. Tämä mahdollistaa kehittyneen kuljettajanavustinjärjestelmän ja parantaa huomattavasti ajoturvallisuutta. Lisäksi Polestar panostaa kestävään kehitykseen, mikä näkyy autojen kierrätysmateriaaleista valmistetuista osista.

Q4 e-tron

Tilavuus ja Käytännöllisyys

Audi Q4 e-tron tarjoaa mukavuutta viidelle hengelle, ja sen tavaratila, joka on 520-535 litraa, mahdollistaa runsaasti kuljetuskapasiteettia pitkille matkoille tai seikkailuihin. Polestar 3 puolestaan tarjoaa 484 litran tavaratilan, mikä on hieman pienempi, mutta se korvautuu laajalla sähkötoimisella peräluukulla, joka helpottaa lastaamista.

3

Yhteenveto

Kumpikin malli, Audi Q4 e-tron ja Polestar 3, tarjoaa modernia sähköautoilua hienovaraisin tehostein ja on täynnä teknologiaa. Audi Q4 e-tron on erinomainen valinta niille, jotka arvostavat aerodynamiikkaa ja käyttäjäystävällisyyttä, kun taas Polestar 3 palvelee innovaatiohakuisia käyttäjiä, jotka ovat kiinnostuneita autonomisesta ajamisesta ja kestävistä ratkaisuista. Riippumatta siitä, kumpi malli viehättää enemmän, molemmat edustavat erinomaisesti autoalan tulevaisuutta.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

3

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Audi Q4 e-tron on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 32 720 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q4 e-tron: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Polestar 3, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 2,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 647 km:een, noin 55 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa680 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 340 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää erottuvasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 191 Nm.

3

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q4 e-tron on lievästi kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 280 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q4 e-tron tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 535 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 51 L.

Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa erottuvasti enemmän – 645 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 130 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Polestar 3 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 82 200 €
3

Polestar 3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 333 - 680 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 601 - 647 km
Polestar 3
Audi Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Polestar 3

Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.

Tiedot

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron yhdistää sähköisen ajamisen vaivattomaksi ja käytännölliseksi kokonaisuudeksi modernissa katumaasturissa. Sen laadukas sisustus, rauhallinen ajotuntuma ja helppokäyttöiset digitaaliset ratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.

Tiedot
Polestar 3
Audi Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta
82 200 - 111 400 €
Hinta
49 500 - 64 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
Sähköinen toimintasäde
440 - 592 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
Tavaratila
484 L
Tavaratila
515 - 535 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 935 mm
Leveys
1 865 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
605 - 645 kg
Kantavuus
505 - 515 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
333 - 680 hv
Teho hv
204 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
245 - 500 kW
Teho kW
150 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Merkki
Audi
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.