VS

Peugeot 408 vs Renault Clio vertailu

Vertaa tehoa (240 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 700 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 408 vai Renault Clio?

Peugeot 408 vs Renault Clio: tärkeimmät erot

Peugeot 408

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • merkittävästi taloudellisempi
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Renault Clio

4,7 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

408

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Renault Clio on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Peugeot 408 maksaa 42 700 € . Ero on noin 21 955 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2,6 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Clio, jonka kulutus on 4,1 L/100km. Ero on noin 1,5 L/100km.

Clio

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Peugeot 408 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 240 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 82 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 408 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,2 s, kun taas Renault Clio tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 408 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 190 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.

408

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Clio on ilmeisesti kevyempi – 1 202 kg verrattuna 1 544 kg:een. Painoero on noin 342 kg.

Kantavuudessa Renault Clio tarjoaa hieman enemmän – 463 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 7 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 408 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 700 €
408

Peugeot 408

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 145 - 240 hv
  • Kulutus L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 79 - 456 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Mitsubishi Colt
Renault Clio
VS
Mitsubishi Colt on edullinen ja helppo valinta: selkeä käyttöliittymä, kohtuulliset tilat ja hybridin maltillinen kulutus, mutta ajotuntuma jää hieman kliiniseksi. Renault Clio taas tuntuu luokkaa hienostuneemmalta – hiljainen, napakka alusta ja laadukkaammat materiaalit, joten jos budjetti kestää, …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur tarjoaa crossoverin istuma-asennon ja reilumman tavaratilan arkeen ja viikonloppureissuille, kun taas Renault Clio on ketterä hatchback, joka tuntuu eloisammalta ja helpommalta parkkeerattavalta kaupungissa. Valinta on käytännössä käytännöllisyyden ja tilan vs. eloisuuden ja …
Peugeot 408
Renault Clio

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Peugeot 408

Peugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Arvostelut Peugeot 408

4.9 (1 Arvostelut)
arvioi
Klaudia
15.1.2026 klo 19.46.29

Se on yksi tämän ajan kauneimmista autoista, maailmassa jossa kaikki merkit valmistavat samasta puusta veistettyjä malleja — kunhan vain näyttää SUV:ltä. Se on mukava, äärimmäisen tilava, käyttäytyy tiellä juuri sopivasti ja tekee kaikkialla aina hyvän vaikutuksen ;)

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Renault Clio

Clio on tyylikäs ja ketterä kaupunkiauto, joka sopii mukavasti niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin matkoille. Sen sisätilat ovat fiksusti suunnitellut ja varustelu nykyaikaista, joten se tarjoaa vaivattoman ja miellyttävän ajokokemuksen arjessa.

Tiedot
r212202p
r212188p
r212211p

Arvostelut Renault Clio

4.7 (1 Arvostelut)
arvioi
technoman
31.3.2026 klo 8.36.27

Olen omistanut Clion viimeiset kahdeksan vuotta, ja olemme todenneet 0,9-litraisen moottorin toimivan hyvin niin kaupungissa kuin moottoritienopeuksissakin. Keskikulutus sekakäytössä on noin 45 mpg. Kolmisylinterisessä koneessa ei ole jakohihnaa, jota tarvitsee murehtia. Sisustus on kestänyt hyvin. Omistusaikana ei ole ilmennyt mitään vikoja, MUTTA silmiinpistävä punainen (metallinen) maalipinta alkaa rapistua ja sen korjaaminen on kallista — se olisi ainoa syy vähentää yksi tähti arviosta. Autossa on kaksi päähuoltoa, A- ja B-huolto. A-huollossa vaihdetaan sisäilmasuodatin ja tehdään tavalliset turvallisuustarkastukset, jotka maksavat noin 120 puntaa. B-huolto on öljyn ja suodattimen vaihto, noin 230 puntaa, mutta 36 000 mailin kohdalla tarvitaan myös ilmansuodatin ja jarrunesteen vaihto, mikä voi lisätä kustannuksia noin 120 puntaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Tässä vertailussa käyn läpi, kumpi sopii sinulle paremmin: edullinen ja käytännöllinen Sandero vai viimeistellympi ja monipuolisempi Clio. Arvioin ajettavuuden, tilat, varustetason ja hinta‑laatusuhteen, jotta voit tehdä selkeän ja perustellun valinnan.
Renault Clio
Skoda Scala
VS
Tässä vertailussa selvitetään, kumpi sopii paremmin suomalaiseen arkeen ja ajotarpeisiin: Renault Clio vai Škoda Scala. Tarkastelen käytännön tilaa, ajo-ominaisuuksia, käyttökustannuksia ja hinta-laatusuhdetta, jotta valinta olisi helppo tehdä.
Renault Clio
VW Polo
VS
Renault Clio ja Volkswagen Polo ovat suomalaisten suosimia kaupunkiautoja, mutta niissä on eroja ajo-ominaisuuksissa, mukavuudessa ja varustelussa. Tässä vertailussa autan löytämään, sopiiko sinulle paremmin Clion persoonallinen tyyli ja polttoainetaloudellisuus vai Polon vankka viimeistely ja …
Ford Mustang Mach-E
Peugeot 408
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Ford Mustang Mach‑E, usein lyhyesti Mach‑E, ja Peugeot 408. Kerron selkeästi niiden ajettavuudesta, käytännöllisyydestä ja hinta‑laatusuhteesta, jotta tiedät kumpi sopii sinulle paremmin.
Kia Picanto
Renault Clio
VS
Kia Picanto ja Renault Clio ovat suositut pienet autot, jotka kuitenkin palvelevat eri ostajaryhmiä: Picanto korostaa kompaktisuutta ja edullisuutta kaupunkiajossa, kun taas Clio tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja laajemman moottorivalikoiman. Tässä vertailussa käymme läpi tärkeimmät erot …
Nissan Townstar
Peugeot 408
VS
Nissan Townstar vastaan Peugeot 408: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Opel Corsa
Renault Clio
VS
Mietitkö, valitsetko Opel Corsa vai Renault Clio? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Peugeot 208
Renault Clio
VS
Vertailussa Peugeot 208 ja Renault Clio — kaksi suosituinta pientä hatchbackia, jotka kilpailevat samasta ostajakunnasta. Käyn läpi käytännöllisyyden, ajettavuuden, varustetason ja ylläpitokustannukset, jotta löydät paremman valinnan omaan arkeesi.
Peugeot 408
Renault Clio

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42 700 - 58 400 €
Hinta
20 700 - 28 800 €
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
Kulutus L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
301 - 327 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 848 mm
Leveys
1 768 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
371 - 456 kg
Kantavuus
453 - 463 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
145 - 240 hv
Teho hv
115 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
Vääntömomentti
190 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
107 - 176 kW
Teho kW
84 - 116 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
Merkki
Peugeot
Merkki
Renault
Mitä vetotapavaihtoehtoja Peugeot 408 tarjoaa?

Peugeot 408 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.