Vertaa tehoa (325 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 300 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Grandland vai Polestar 4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Opel Grandland on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 300 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 21 205 €.
Sähkönkulutus on lähes sama – 17,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Opel Grandland suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 694 km:een, noin 74 km enemmän kuin Polestar 4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 219 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Opel Grandland tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 509 Nm:een. Eroa on noin 177 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Opel Grandland on selvästi kevyempi – 1 675 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 555 kg.
Tavaratilan koossa Opel Grandland tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 550 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 24 L.
Kantavuudessa Opel Grandland tarjoaa tuskin enemmän – 495 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 40 kg.
Polestar 4 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Grandland istuu kadulla hillityn itsevarmana ja näyttää siltä, että se osaa olla sekä tyylikäs että käytännöllinen ilman turhaa show'ta. Sisällä se tuntuu arkiajon mukavuudelta ja fiksulta valinnalta perheelle tai kaupungissa liikkuvalle, joka haluaa luotettavan kumppanin ilman liiallista sähellystä.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 300 - 62 500 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
82 - 694 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 675 - 2 325 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
485 - 550 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 905 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
425 - 495 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 509 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Polestar
|