Vertaa tehoa (130 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 800 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Combo vai Renault Clio?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Clio on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Opel Combo maksaa 27 800 € . Ero on noin 7 075 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Clio kuluttaa 4,1 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Opel Combo, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 1,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Clio tarjoaa vähän enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Combo vetää ilmeisesti voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 190 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Opel Combo tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Renault Clio on selvästi kevyempi – 1 202 kg verrattuna 1 505 kg:een. Painoero on noin 303 kg.
Tavaratilan koossa Opel Combo tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 1 050 L verrattuna 327 L:een. Ero on noin 723 L.
Kantavuudessa Opel Combo tarjoaa huomattavasti enemmän – 695 kg verrattuna 463 kg:een. Ero on noin 232 kg.
Renault Clio voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Combo on arjen sankari: käytännöllinen ja monikäyttöinen kumppani, joka sopii yhtä hyvin työkaluille kuin viikonloppuretkeilylle. Sen suoraviivainen luonne tekee ajamisesta helppoa ja stressitöntä, joten ostaja saa fiksun, arkea helpottavan paketin — eikä tyyliäkään ole unohdettu.
TiedotClio on pirteä ja harkittu kaupunkiauto, joka näyttää kompaktilta mutta yllättää tilantunnulla ja arjen käytännöllisyydellä. Ohjaus on ketterää ja sisustus fiksu, joten Clio sopii ostajalle joka haluaa tyyliä ja toimivuutta ilman turhaa prameilua — se hymyilee liikennevaloissa juuri sopivasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 800 - 34 100 €
|
Hinta
20 700 - 28 800 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
141 - 151 g/km
|
CO2
92 - 118 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 505 - 1 644 kg
|
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
|
|
Tavaratila
0 - 1 050 L
|
Tavaratila
301 - 327 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 768 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
544 - 695 kg
|
Kantavuus
453 - 463 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 130 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
190 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
75 - 96 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Renault
|