VS

Opel Combo vs Peugeot Boxer vertailu

Vertaa tehoa (130 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 800 € vs 43 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Combo vai Peugeot Boxer?

Opel Combo vs Peugeot Boxer: tärkeimmät erot

Opel Combo

  • merkittävästi halvempi
  • ilmeisesti taloudellisempi
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Peugeot Boxer

  • merkittävästi enemmän tehoa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Combo

Opel Combo VS Peugeot Boxer — kumpi sopii sinun arkeen?

Opel Combo VS Peugeot Boxer aloittaa vertailun kahdesta hyvin eri suuntaan suunnatusta tavara‑ ja tila‑autosta: Opel Combo on enemmän perhe- ja kaupunkielämään sovitettu korkea henkilöauto, kun taas Peugeot Boxer on työkalupakki, joka pitää tavaran ja kuorman edellä kaikkea muuta. Opel Combo tunnetaan hiljaisesta, mukavasta ajettavuudesta ja älykkäistä arjen ratkaisusta, mutta se kantaa kompromisseja etenkin pidemmillä etapeilla. Peugeot Boxer puolestaan tarjoaa suoraviivaisen, suorituskykyisen kuormatilakonseptin ja ison kantavuuden, mutta tuntuu ajossa ja sisustuksessa karheammalta. Tämä vertailu kertoo, millainen kaupunki‑, perhe‑ tai työarkea kumpikin malli palvelee parhaiten.

Boxer

Luonne ja ajettavuus

Opel Combo tuntuu rauhalliselta, pehmeältä ja selvästi henkilöautoa muistuttavalta ajettavalta, mikä tekee siitä miellyttävän pitkien päivien kaupunkikuljetuksiin ja perhekäyttöön. Combo tarjoaa sähköisen voimalinjan hiljaisen lähdön ja suvaitsevan alustan, mutta sen ohjaus on tarkoituksellisesti vaimea eikä se ole urheilullinen. Peugeot Boxer puolestaan on selkeästi työnarkea ajatellen suunniteltu: jäykempi olemus, vahva veto ja suoraviivainen ohjaus, jotka tulevat parhaiten esiin kuormattuna tai rakennus‑/kuljetustyössä. Tyhjänä ja maantiellä Boxer voi tuntua karkealta ja meluisalta, mutta se käsittelee taakkoja ja peruslogistiikkaa paremmin kuin Combo. Valinta riippuu siitä, haluatko pehmeän arjen ajon vai priorisoitko kuormankäsittelyn ja modulaarisuuden.

Combo

Mukavuus ja sisäilma

Opel Combo pyrkii henkilöautomaisempaan tunnelmaan: sisällä on hiljaista ja pehmeää matkustaa, jousitus pehmentää epätasaisuuksia ja istuinasento on korkeahko ja hyvä näkyvyyden kannalta. Combo soveltuu pidemmillekin ajomatkoille paremmin istuinten ja melutason ansiosta, vaikkei etuistuimet ole kaikkien mielestä pitävät pitkälle matkalle. Peugeot Boxerissa istuinalueet ja sisustuksen materiaalit ovat selkeästi utilitaristisempia, muovipinnat ovat karkeampia ja äänimaailma korostaa moottorin ja tuulen ääniä. Boxer kannattaa valita, jos käytännöllisyys ja helppo puhdistettavuus ovat tärkeämpiä kuin hienosteltu matkustajakokemus. Molemmissa malleissa kolmen istumapaikan käytännöllisyys toteutuu eri tavoin: Combo tuntuu kompaktimmalta perheistuinratkaisulta, Boxer puolestaan selkeästi työporukan penkkiratkaisulta.

Käytännöllisyys ja lastaustavat

Opel Combo on tehty arjen lastaukseen: matala kynnys, leveät luukut ja liukuoviratkaisut helpottavat rattaita, koiraa ja perheen tavaraa käsiteltäessä, ja säilytystilat ovat ajateltu jokapäiväistä käyttöä varten. Peugeot Boxer eroaa selvästi siinä, että sen lattiapinta on mahdollisimman suorakaiteen muotoinen ja korkea kantavuus mahdollistaa painavan kuorman ja erilaiset muutostyöt tai perävaunukytkennät. Boxer vaatii kuitenkin enemmän voimaa lastauksessa korkeamman lastauskynnyksen ja raskaat ovet huomioiden, mikä voi hidastaa arkea ilman lisävarusteita. Combo tarjoaa kätevyyttä ja siirrettävyyttä pienelle perheelle tai harrastajalle, kun taas Boxer palvelee parhaiten ammattilaista, joka tarvitsee suurta ja muokattavaa tilaa. Tässä kohtaa valinta on selvä käytön luonteen mukaan: ketterä arki vai maksimilastaus.

Kaupunki vs. pitkiä matkoja

Opel Combo istuu kaupunkiin: lyhyet etäisyydet, paljon pysäköintiä ja stop‑and‑go-liikenne hyötyvät sen käynnistyksestä, kääntösäteen hyödyistä ja sähköisen voimansiirron tarjoamasta momentista. Combo on mukava kaupungissa ja arkiaskareissa, mutta valmius pitkille välimatkoille heikkenee lataustarpeen ja moottorin rajoitteiden takia. Peugeot Boxer kestää päinvastoin raskasta käyttöä ja pitkiä työpäiviä, erityisesti kuormattuna; se ei kuitenkaan ole mukavuusvalinta pitkillä moottoritiepätkillä, koska melu ja jäykkyys väsyttävät kuljettajaa. Jos päivissäsi on paljon kaupunkia ja satunnaisesti maantietä, Combo on houkuttelevampi; jos taas päivittäinen työ perustuu tavaran kuljetukseen pidempiä matkoja ja kova hyötykuorma, Boxer tekee työn vaikka se vaatisi enemmän kestävyyttä kuskilta.

Kuka valitsee kumman – ostajaprofiilit ja kompromissit

Opel Combo sopii parhaiten perheelle tai harrastajalle, joka tarvitsee henkilöautomaista mukavuutta, helppoa lastausta ja älykästä kaupunkikäyttöä sekä toivoo hiljaista matkustusta ilman raskaita kuormia. Peugeot Boxer puolestaan houkuttelee yrittäjää, rakentajaa tai pakettiautoon laajennettavaa ratkaisua hakevaa: se tarjoaa edullisen käyttökustannuksen, ison ja suorakulmaisen lastitilan sekä paljon muokattavuutta. Molemmat mallit ovat selkeästi suunniteltu eri tehtäviin, joten kompromissit tulevat arjen ja kuorman suunnittelusta: Combo lunastaa mukavuuden ja käytettävyyden, Boxer tonkii kapasiteetin ja kustannustehokkuuden. Seuraavassa teknisessä vertailussa selvennetään, miten nämä käytännön erot konkretisoituvat mittareina ja varustelistana, jotta voit sovittaa valinnan omaan käyttötapaasi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Combo

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Opel Combo on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 800 € , kun taas Peugeot Boxer maksaa 43 200 € . Ero on noin 15 403 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Opel Combo kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Peugeot Boxer, jonka kulutus on 7,5 L/100km. Ero on noin 2,1 L/100km.

Boxer

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Peugeot Boxer tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa279 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 149 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Boxer vetää erottuvasti voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.

Combo

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 7 henkilölle.

Omapainossa Opel Combo on selvästi kevyempi – 1 505 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 570 kg.

Kantavuudessa Peugeot Boxer tarjoaa selvästi enemmän – 2 080 kg verrattuna 695 kg:een. Ero on noin 1 385 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot Boxer voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 43 200 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 120 - 279 hv
  • Kulutus L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 424 km
Opel Combo
Peugeot Boxer

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Opel Combo

Opel Combo on arjen sankari: käytännöllinen ja monikäyttöinen kumppani, joka sopii yhtä hyvin työkaluille kuin viikonloppuretkeilylle. Sen suoraviivainen luonne tekee ajamisesta helppoa ja stressitöntä, joten ostaja saa fiksun, arkea helpottavan paketin — eikä tyyliäkään ole unohdettu.

Tiedot

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer on arjen työjuhta: tilava ja luotettava kumppani, joka ei pröystäile mutta hoitaa kuljetushommat rutiinilla ja varmalla otteella. Jos tarvitset pakun, joka vie tavarat perille ilman turhaa draamaa, Boxer on fiksu ja käytännöllinen valinta.

Tiedot
Opel Combo
Peugeot Boxer

Kustannukset ja kulutus

Hinta
27 800 - 34 100 €
Hinta
43 200 - 70 300 €
Kulutus L/100km
5,4 - 5,8 L/100km
Kulutus L/100km
7,5 - 9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
424 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
141 - 151 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
Pakettiauto
Istuimet
5 - 7
Istuimet
3 - 7
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 505 - 1 644 kg
Omamassa
2 075 - 2 940 kg
Tavaratila
0 - 1 050 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 848 mm
Leveys
2 050 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
544 - 695 kg
Kantavuus
560 - 2 080 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
102 - 130 hv
Teho hv
120 - 279 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
75 - 96 kW
Teho kW
88 - 205 kW
Iskutilavuus
1 499 cm3
Iskutilavuus
2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
E
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Opel
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.