Vertaa tehoa (217 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Leaf vai VW ID.4?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Nissan Leaf on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas VW ID.4 maksaa 42 000 € . Ero on noin 4 569 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Nissan Leaf: se kuluttaa 13,7 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 1,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Nissan Leaf suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 624 km:een, noin 55 km enemmän kuin VW ID.4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW ID.4 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 217 hv:een. Ero on noin 123 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Nissan Leaf tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 2,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 355 Nm:een. Eroa on noin 324 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Nissan Leaf on hieman kevyempi – 1 864 kg verrattuna 1 975 kg:een. Painoero on noin 111 kg.
Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa jonkin verran enemmän – 551 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 107 kg.
VW ID.4 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Leaf on arkiautoilijan sähköinen ystävä: hiljainen, helposti lähestyttävä ja juuri sopiva kaupunkiajoon sekä kevyempiin vapaa-ajan reissuihin latausverkoston mukaan. Se pitää huolta lompakosta polttoainekuluissa ja tekee siirtymästä sähköön vähemmän dramaattisen — ja vähän hauskankin — kuin moni pelkkä tekninen esite antaa ymmärtää.
TiedotVolkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 50 000 €
|
Hinta
42 000 - 57 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 864 - 1 956 kg
|
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 582 - 4 584 mm
|
|
Leveys
1 810 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 575 L
|
|
Kantavuus
441 - 444 kg
|
Kantavuus
515 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
176 - 217 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
345 - 355 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
130 - 160 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
VW
|