Vertaa tehoa (653 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai Polestar 4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Polestar 4 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 64 500 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 8 336 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 36 km enemmän kuin NIO ET7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3,8 s 0–100 km/h.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 200 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää vähän voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 164 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 4 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 230 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 204 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 163 L.
Kantavuudessa NIO ET7 tarjoaa tuskin enemmän – 466 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 11 kg.
Polestar 4 vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
363 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
5 101 mm
|
Pituus
4 840 mm
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
1 509 mm
|
Korkeus
1 534 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 536 L
|
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Polestar
|