VS

BMW i5 vs Polestar 4 vertailu

Vertaa tehoa (601 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 900 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 vai Polestar 4?

BMW i5 vs Polestar 4: tärkeimmät erot

BMW i5

  • melkein huomaamattomasti enemmän tehoa
  • huomattavasti energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Polestar 4

4,8 (12 Arvostelut)
arvioi
  • vähän halvempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

i5

BMW i5 ja Polestar 4 – mikä sopii sinulle?

BMW i5 ja Polestar 4 ottavat sähköauton käsittelyn täysin eri suunnista, ja vertailussa BMW i5 VS Polestar 4 paljastuu selkeitä valintakriteereitä kaupunki- ja matkakäyttöön. BMW i5 tuntuu ohjaamossa enemmän kuljettajalle suunnatulta premium‑paketilta, kun taas Polestar 4 korostaa skandinaavista muotoilua, hiljaisuutta ja takapään tilantunnetta. Hinnastossa ja käyttöarjessa on selviä erotuksia, jotka vaikuttavat juokseviin kustannuksiin ja varustetason kokemukseen. Tässä tekstissä keskitymme käytännön eroihin, joilla on merkitystä omistajalle, ei vain teknisiin lukuihin.

4

Ajo‑luonne ja ajotuntuma

BMW i5 ajaa kuin auto, joka haluaa olla terävämpi ja herkempi kuljettajan käsiin: ohjaus on täsmällisempi ja kiihtyvyys perustetumpi tunne kuin Polestar 4:ssä. Polestar 4 puolestaan hakee rauhallista, vaimeaa ja vierailijalähtöistä kokemusta, jossa vakaa ja äänieristetty suoritus korostuu pidemmillä siirtymillä. Jos haluat enemmän palautetta ja urheilullista otetta mutkiin, BMW i5 muuntaa arjen saumattomammin ajamisen iloksi, mutta Polestar 4 palkitsee äänieristyksellä ja pehmeämmällä kulkutyylillä. Molemmat tekevät työnsä hyvin, mutta ajotuntuma määrittää nopeasti, kumpi tuntuu omalta.

i5

Mukavuus, matkustusmukavuus ja ohjaamo

Polestar 4 erottuu takamatkustajien tilantunteella: leveä takaosa ja istuimien hienovarainen säätö tekevät pidemmistäkin ajomatkoista miellyttäviä perheelle tai työmatkalaiselle. BMW i5 tarjoaa enemmän kuljettajakeskeisyyttä ja viimeistelyn tuntua ohjaamossa, istuimet tukevat aktiivisempaan ajoon ja mittaristo on luonteeltaan informatiivinen. Polestar 4:n digitalisoitu tausta ja kameraratkaisut luovat futuristisen tunnelman, mutta ne vaativat totuttelua ja voivat tuntua eristävämmiltä joillekin. Molemmissa on vahvuutensa: Polestar 4 vie voiton takapenkillä ja rauhassa, BMW i5 voittaa ohjaamokokemuksessa ja ajoasennon herkkyydessä.

4

Käytännöllisyys ja tavaratilan arki

Polestar 4 lupaa isompaa tavaratilaa ja näyttävää coupé‑muotoilua, mutta käytännön lastaustilanne paljastaa kompromisseja siinä, miten korkeat tai epämuodostuneet lastit sujahtavat sisään. BMW i5 puolestaan pitää kiinni arjen hyötyominaisuuksista: kuormaus on vähemmän kompromissia vaativa ja kantavuudessa on käytännön etua isomman lastin kanssa. Molemmat mallit ovat viiden hengen autoja, mutta Polestar 4:n muotoilu tekee siitä tuntuvasti erottuvan — hyvä valinta, jos haluat että auto on tyylikeino, vähemmän käytännöllinen, jos kuljetat paljon tilaa vieviä esineitä. Ennen ostopäätöstä kannattaa kokeilla pakkaamista kummassakin, jotta kotitalouden käytännöt kohtaavat auton muodon.

i5

Kaupunki‑ajossa ja pitkillä matkoilla

Polestar 4 on omimmillaan moottoritiellä: se on äänieristetty, lempeä ja vähemmän rasittava pitkällä matkalla, mikä sopii usein kilometrejä kerääville autoilijoille. BMW i5 puolestaan palkitsee pidemmilläkin siirtymillä taloudellisemmalla ajolla ja dynaamisemmalla kyvyllä väistellä liikenteessä tai tehdä turvallisia ohituksia, joten se sopii niille, jotka ajavat vaihtelevissa nopeuksissa ja arvostavat tehokkuutta. Kaupungissa Polestar 4:n leveä kori ja pidempi kääntösäde voivat tulla vastaan ahtaissa paikoissa, kun taas BMW i5 tuntuu ketterämmältä silloin kun paikkaa pitää vaihtaa nopeasti. Valinta nojaa siihen, ajetaanko enemmän moottoritiellä vai kapeissa kaduissa.

4

Kenelle kumpikin malli oikeasti sopii?

Polestar 4 sopii design‑tietoiselle perheelle tai yksityiselle kuljettajalle, joka haluaa rauhallisen sisätilan, takapenkkielämyksen ja huomiota herättävän ulkomuodon ilman urheilullisuutta etusijalla. BMW i5 puhuttelee henkilöä, joka haluaa sähköisen premium‑kokemuksen, ajettavuuteen ja tehokkuuteen painottuvan paketin sekä käytännön hyötyä kantavuuteen ja ajettavuuteen. Hinta‑ja varustepuolella on kompromisseja: Polestar 4 voi tarjota houkuttelevan paketin kustannustietoisemmalle ostajalle, BMW i5 taas tarjoaa suoritus‑ ja tehokkuusetuja, jotka näkyvät käytössä. Seuraavassa teknisessä vertailussa pureudumme eroihin tarkemmin, jotta valintasi perustuu sekä tuntumaan että numeroihin ilman yksinkertaistettua voittajaa.

Myös usein vertailtu

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 hurmaa napakalla ajotuntumalla ja järkevällä kulutuksella, mutta takapenkin tila ja latausnopeus ovat yhä vain “ihan ok”. Polestar 4 taas on futuristinen crossover ilman takalasia: enemmän tilaa ja tehoa sekä huipputekniikkaa, mutta myös korkeampi kulutus ja selvästi kovempi hinta – …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Polestar 4:n ja Tesla Model Y:n keskeiset erot käytännön ajossa, varustelussa ja käyttökustannuksissa. Tarkoitukseni on auttaa sinua valitsemaan kumpi malli vastaa paremmin elämäntyyliäsi ja ajotarpeitasi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

i5

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Polestar 4 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 64 500 € , kun taas BMW i5 maksaa 73 900 € . Ero on noin 9 378 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW i5: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW i5 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 7 km enemmän kuin Polestar 4.

4

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa BMW i5 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 57 hv.

Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3,8 s 0–100 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 vetää vähän voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.

i5

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BMW i5 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 195 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 35 kg.

Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 526 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 36 L.

Kantavuudessa BMW i5 tarjoaa vähän enemmän – 545 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 90 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW i5 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 73 900 €
i5

BMW i5

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 340 - 601 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,7 - 17,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 540 - 627 km
Tiedot
BMW i5
Polestar 4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW i5

BMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.

Tiedot
P90506443_highRes_the-new-bmw-i5-edriv
P90506448_highRes_the-new-bmw-i5-edriv
P90505515_highRes_the-new-bmw-i5-m60-x

Arvostelut BMW i5

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Polestar 4

Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Arvostelut Polestar 4

4.8 (12 Arvostelut)
arvioi
Didier
6.6.2026 klo 19.04.29

Upea auto, poikkeuksellisen mukava.
Tesla on kuitenkin edullisempi, mutta jos on ajaa, valitsen Polestarin ilman epäröintiä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Dave
21.5.2026 klo 8.55.02

Todella miellyttävä mukavuus ja hyvä sisätilojen tuntuma. Suuri, leveä auto, jossa erinomaiset istuimet sekä edessä että takana.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Carlos
21.1.2026 klo 19.23.48

Polestar 4 — kaunis muotoilu, joka ei jää huomaamatta.
Sisustus tyylikäs, mukava, laadukkaat materiaalit.
Helppo ajaa, hyvä pito asfaltilla, reipas kiihtyvyys.
Hintaan nähden parannettavaa, jotta auto olisi kilpailukykyinen saman tason ja teknologian merkkien kanssa; tarvitsee merkittäviä parannuksia (esim. ADAS-ajonavustimien parantaminen, autonominen pysäköinti ja mahdollisuus siirtää autoa ulkoa käsin, jos ei pääse sisään). Latausajan parantaminen on ensisijaista, eikä takalasin puuttumisen ja sisäpeilin kameranäkymän pitäisi olla huolenaihe. Muuten näyttävä auto ja kaunis design.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Polestar 3
Polestar 4
VS
Vertailussa Polestar 3 ja Polestar 4 — kaksi sähköistä vaihtoehtoa eri korimitoilla ja luonteilla. Käyn tässä läpi tärkeimmät erot ajokokemuksessa, tiloissa, varustelussa ja hinnassa, jotta voit valita itsellesi sopivimman mallin.
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Tässä vertailussa paneudumme Polestar 4:n ja Zeekr 7X:n eroihin ja siihen, kumpi sopii paremmin eri ostajatyypeille. Käymme läpi käytännön asiat — ajo-ominaisuudet, tilankäyttö, toimintasäde ja hinta-laatusuhde — jotta voit valita itsellesi järkevimmän sähköauton.
Polestar 4
Tesla Model 3
VS
Polestar 4 tuntuu skandinaavisen premium-auton rauhallisuudella ja huolellisesti viimeistellyllä sisustuksella, kun Tesla Model 3 puolestaan iskee suorituskyvyllä, ohjelmistoilla ja laajalla latausverkostolla. Ostopäätös tiivistyy: valitse Polestar 4, jos haluat ajettavuuden ja laadun, valitse …
Polestar 4
Polestar 5
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Polestar 4 ja Polestar 5: käymme läpi tärkeimmät erot toiminnallisuudessa, ajettavuudessa ja käytön kustannuksissa. Autan sinua selvittämään, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotottumuksiisi.
BMW i4
BMW i5
VS
Tässä vertailussa paneudutaan BMW i4:ään ja BMW i5:een — tarkoituksena on selvittää, kumpi sopii paremmin arkikäyttöön, ajettavuuteen ja kustannuksiin. Saat selkeän yhteenvedon tärkeimmistä eroista ja käytännön suosituksen eri ostajaprofiileille.
Mercedes EQS
Polestar 4
VS
Mercedes EQS vastaan Polestar 4: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Polestar 4
BYD Sealion 7
VS
Polestar 4 tuntuu ajossa sulavalta ja skandinaavisen viimeistellyltä — juuri se valinta, jos haet muotoilua ja ajettavuutta ilman kompromisseja. BYD Sealion 7 vastaa reilulla tilalla, pitkällä toimintamatkalla ja muhkealla varustelulla edullisempaan hintaan, eli pankkitilisi saattaa hymyillä …
Polestar 4
smart #5
VS
Polestar 4 ja Smart #5 mittaavat toisiaan kahdessa eri maailmassa: toinen huokuu skandinaavista premiumia ja suorituskykyä, toinen lupaa fiksua kaupunkikäyttöä ja kilpailukykyistä hintaa. Tässä vertailussa katse on ostajassa — testaamme ajettavuuden, käytännöllisyyden ja sen, kumpi antaa paremman …
BMW i5
Polestar 4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
73 900 - 104 400 €
Hinta
64 500 - 72 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Sedan
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 195 - 2 370 kg
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
526 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 900 mm
Leveys
2 008 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
525 - 545 kg
Kantavuus
455 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
340 - 601 hv
Teho hv
272 - 544 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
250 - 442 kW
Teho kW
200 - 400 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 024
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Polestar
Onko BMW i5 saatavana eri vetotavoilla?

BMW i5 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.