Vertaa tehoa (490 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 vai Polestar 4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
NIO ET5 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 15 005 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 0,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 30 km enemmän kuin NIO ET5.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 54 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas NIO ET5 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 200 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää hieman voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 14 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa NIO ET5 on hieman kevyempi – 2 215 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 15 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 140 L.
Maksimikantavuudessa Polestar 4 pärjää huomattavasti paremmin – jopa 1 536 L, noin 401 L enemmän kuin NIO ET5.
Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa tuskin enemmän – 475 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 20 kg.
Polestar 4 tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
386 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
4 790 mm
|
Pituus
4 840 mm
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
1 499 mm
|
Korkeus
1 534 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
Maksimi tavaratila
1 536 L
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Polestar
|