VS

NIO ET5 vs Polestar 4 vertailu

Vertaa tehoa (490 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 vai Polestar 4?

NIO ET5 vs Polestar 4: tärkeimmät erot

NIO ET5

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • hieman kevyempi

Polestar 4

4,8 (8 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • tuskin energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ET5

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

NIO ET5 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 15 005 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 0,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 30 km enemmän kuin NIO ET5.

4

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa544 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 54 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas NIO ET5 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.

Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 200 km/h:een.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää hieman voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 14 Nm.

ET5

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa NIO ET5 on hieman kevyempi – 2 215 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 15 kg.

Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 140 L.

Maksimikantavuudessa Polestar 4 pärjää huomattavasti paremmin – jopa 1 536 L, noin 401 L enemmän kuin NIO ET5.

Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa tuskin enemmän – 475 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 20 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Polestar 4 tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 64 500 €
4

Polestar 4

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 272 - 544 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 590 - 620 km
NIO ET5
Polestar 4

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

NIO ET5

NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.

Tiedot

Polestar 4

Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot
NIO ET5
Polestar 4

Kustannukset ja kulutus

Hinta
49 500 - 71 400 €
Hinta
64 500 - 72 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
Akun kapasiteetti
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
Tavaratila
386 L
Tavaratila
526 L
Pituus
4 790 mm
Pituus
4 840 mm
Leveys
1 960 mm
Leveys
2 008 mm
Korkeus
1 499 mm
Korkeus
1 534 mm
Maksimi tavaratila
1 135 L
Maksimi tavaratila
1 536 L
Kantavuus
455 - 475 kg
Kantavuus
455 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
490 hv
Teho hv
272 - 544 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
700 Nm
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
360 kW
Teho kW
200 - 400 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 023
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
NIO
Merkki
Polestar
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.