Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko NIO ET5 vai Polestar 4 paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
NIO ET5 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 47500 €, kun taas Polestar 4 maksaa 61900 €. Ero on noin 14400 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18.60 kWh. Ero on noin 0.80 kWh.
Toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu vähäinen paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 30 km enemmän kuin NIO ET5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Polestar 4 on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 544 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 54 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas NIO ET5 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 200 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää vähäinen voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 14 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa NIO ET5 on melkein huomaamaton kevyempi – 2215 kg verrattuna 2230 kg:een. Painoero on noin 15 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa huomattava enemmän – 526 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 140 L.
Maksimikantavuudessa Polestar 4 pärjää huomattava paremmin – jopa 1536 L, noin 401 L enemmän kuin NIO ET5.
Kantavuudessa NIO ET5 on vähäinen parempi – 475 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 20 kg.
Polestar 4 osoittautuu olevan johtaa selvästi kokonaisuutena ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Polestar 4 on monipuolisempi kokonaisuus.
ET5 on moderni ja näyttävä sähköauto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja erinomaisen suorituskyvyn. Sen tilava sisustus tarjoaa mukavuutta ja käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä loistavan valinnan niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille. Lisäksi ET5:n älykkäät teknologiat tekevät ajamisesta vaivatonta ja nautinnollista.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47500 - 68500 €
|
Hinta
61900 - 69900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2215 - 2235 kg
|
Omamassa
2230 - 2355 kg
|
|
Tavaratila
386 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
4790 mm
|
Pituus
4840 mm
|
|
Leveys
1960 mm
|
Leveys
2008 mm
|
|
Korkeus
1499 mm
|
Korkeus
1534 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1135 L
|
Maksimi tavaratila
1536 L
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Polestar
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.