Vertaa tehoa (653 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (86 400 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL8 vai Ford Explorer EV?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Explorer EV on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 44 807 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 6,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 92 km enemmän kuin NIO EL8.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 313 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää huomattavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 171 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Ford Explorer EV on selvästi kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 617 kg.
Tavaratilan koossa Ford Explorer EV tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 472 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 207 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa hieman enemmän – 585 kg verrattuna 577 kg:een. Ero on noin 8 kg.
Ford Explorer EV on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Ford Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
Hinta
41 600 - 60 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
|
Tavaratila
265 L
|
Tavaratila
472 L
|
|
Pituus
5 099 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 989 mm
|
Leveys
1 872 mm
|
|
Korkeus
1 750 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Ford
|