Vertaa tehoa (327 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Polestar 4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda CX-80 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 60 000 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 4 532 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 560 km enemmän kuin Mazda CX-80.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 217 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää lievästi voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 136 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Mazda CX-80 on tuskin kevyempi – 2 131 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 99 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 258 L:een. Ero on noin 268 L.
Kantavuudessa Mazda CX-80 tarjoaa erottuvasti enemmän – 650 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 195 kg.
Polestar 4 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
258 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 840 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 534 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 536 L
|
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Polestar
|