Vertaa tehoa (327 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-60 vai VW ID.4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.4 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Mazda CX-60 maksaa 53 100 € . Ero on noin 11 061 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 506 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.4 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 13 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Mazda CX-60 tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää jonkin verran voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 129 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-60 on minimaalisesti kevyempi – 1 890 kg verrattuna 1 975 kg:een. Painoero on noin 85 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 570 L verrattuna 543 L:een. Ero on noin 27 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa hieman enemmän – 612 kg verrattuna 551 kg:een. Ero on noin 61 kg.
VW ID.4 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotVolkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 70 400 €
|
Hinta
42 000 - 57 400 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
|
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 582 - 4 584 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 575 L
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
515 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
VW
|