Vertaa tehoa (186 hv vs 1000 hv), tavaratilaa ja hintaa (30700 € vs 458500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Ferrari SF90 Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-30 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 30700 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458500 € . Ero on noin 427811 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-30 kuluttaa 5.70 L ja on siten vähän taloudellisempi kuin Ferrari SF90 Coupe, jonka kulutus on 6.50 L. Ero on noin 0.80 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe on merkittävä etulyöntiasemassa – 1000 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 814 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.50 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 5.80 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää vakuuttava voimakkaammin, 1066 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 826 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mazda CX-30 tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda CX-30 on pienessä määrin kevyempi – 1455 kg verrattuna 1645 kg:een. Painoero on noin 190 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa vakuuttava enemmän – 430 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 356 L.
Mazda CX-30 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mazda CX-30 on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotFerrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30700 - 44700 €
|
Hinta
458500 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
6.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1645 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4704 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
1000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
1066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
3990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.