Vertaa tehoa (408 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (59 500 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RZ vai VW ID.4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.4 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Lexus RZ maksaa 59 500 € . Ero on noin 17 470 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Lexus RZ: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 0,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 10 km enemmän kuin Lexus RZ.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lexus RZ tarjoaa hieman enemmän tehoa – 408 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 68 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RZ on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 538 Nm:een. Eroa on noin 141 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.4 on tuskin kevyempi – 1 975 kg verrattuna 1 995 kg:een. Painoero on noin 20 kg.
Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa tuskin enemmän – 551 kg verrattuna 540 kg:een. Ero on noin 11 kg.
VW ID.4 ratkaisee niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RZ tuntuu sähköisenä katumaasturina huolellisesti viimeistellyltä ja rauhalliselta matkakumppanilta, joka tarjoaa premium-tunnelmaa ilman turhaa rehvastelua. Sisätilat ovat kutsuvan hiljaiset ja laadukkaat, ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — pieni luksus, jonka huomaat heti kun otat sen alle.
TiedotVolkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
59 500 - 82 000 €
|
Hinta
42 000 - 57 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
457 - 559 km
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 995 - 2 135 kg
|
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 582 - 4 584 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 575 L
|
|
Kantavuus
505 - 540 kg
|
Kantavuus
515 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
227 - 408 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
269 - 538 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
167 - 300 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
VW
|