VS

Leapmotor C10 vs XPeng G6 vertailu

Vertaa tehoa (598 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 200 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Leapmotor C10 vai XPeng G6?

Leapmotor C10 vs XPeng G6: tärkeimmät erot

Leapmotor C10

  • hieman halvempi
  • lievästi enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

XPeng G6

4,5 (7 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

C10

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Leapmotor C10 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 39 200 € , kun taas XPeng G6 maksaa 45 400 € . Ero on noin 6 252 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Leapmotor C10: se kuluttaa 16,2 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17,3 kWh/100km. Ero on noin 1,1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 15 km enemmän kuin Leapmotor C10.

G6

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Leapmotor C10 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 598 hv verrattuna 487 hv:een. Ero on noin 111 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Leapmotor C10 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas XPeng G6 tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Leapmotor C10 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Leapmotor C10 on minimaalisesti kevyempi – 1 950 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 115 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 571 L verrattuna 435 L:een. Ero on noin 136 L.

Kantavuudessa Leapmotor C10 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 480 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 5 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Leapmotor C10 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 39 200 €
C10

Leapmotor C10

  • Moottorityyppi Sähkö, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 215 - 598 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 145 - 510 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Tesla Model Y
XPeng G6
VS
Tesla Model Y ja XPeng G6 ottavat mittaa toisistaan sähköautojen perheluokassa: Model Y luottaa Teslan latausverkkoon ja suorituskykyyn, XPeng G6 puolestaan iskee kilpailukykyisellä hinnalla, tilavuudella ja huomiota herättävällä infotainmentilla. Jos haluat helpon arjen lataukset ja sujuvan …
Leapmotor C10
Leapmotor B10
VS
Vertailussa Leapmotor C10 ja Leapmotor B10 — kaksi uutta sähkömallia, joista C10 korostaa tilaa ja mukavuutta ja B10 ketteryyttä sekä kaupunkiajossa toimivuutta. Kerron selkeästi olennaisimmat erot suorituskyvyssä, matkustamossa ja käytännöllisyydessä, jotta löydät itsellesi sopivimman vaihtoehdon.
Leapmotor C10
XPeng G6

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Leapmotor C10

Leapmotor C10 vaikuttaa harkitulta kokonaisuudelta, jossa moderni muotoilu kohtaa käytännölliset arjen ratkaisut. Ajettavuus on sujuvaa ja sisätilat tuntuvat huolitelluilta, joten se on hyvä vaihtoehto niille, jotka etsivät nykyaikaista ja toimivaa sähköautoa.

Tiedot
serpimg_vq07mR

Arvostelut Leapmotor C10

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

XPeng G6

XPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.

Tiedot
IMG_0237
IMG_0238

Arvostelut XPeng G6

4.5 (7 Arvostelut)
arvioi
FAUCONNIER
21.6.2026 klo 8.51.30

Erittäin huono vaikutelma asiakaspalvelusta. Uusi auto toimitettiin mittaristoon ilmestyneiden virheilmoitusten kanssa, jälleenmyyjä ei ole kyennyt ratkaisemaan ongelmaa kahteen kuukauteen, asiakaspalvelusta ei vastausta neljästä viestistä huolimatta... se pelottaa minua tulevaisuuden suhteen....

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Micha
26.5.2026 klo 12.50.42

Intensiivisten koeajojen jälkeen päädyin lopulta G6P:hen, enkä ole sitä koskaan katunut.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Manijak
6.5.2026 klo 9.37.03

Sealion on paremmin viimeistelty ja laadukkaampi. Mutta kulutus on korkeampi ja lataus huomattavasti hitaampaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Carlos
21.1.2026 klo 18.28.52

Xpeng G6 vaikuttaa minusta erittäin vakuuttavalta teknologian, ultranopean latauksen, mukavuuden ja toimintamatkan suhteen. Huomioon otettava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Leapmotor C10
Leapmotor B05
VS
Tässä vertailussa käyn läpi kaksi Leapmotorin mallia — Leapmotor C10:n ja Leapmotor B05:n — ja autan päättämään, kumpi sopii paremmin arkeesi. Arvioin käytännön erot ajettavuudessa, toimintasäteessä, tiloissa ja hinta–laatusuhteessa.
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
Tässä vertailussa kohtaavat XPeng G6 ja BYD Sealion 7 — kaksi modernia sähköautoa, jotka tarjoavat eri tapoja yhdistää suorituskyky ja käytännöllisyys. Kerron tiiviisti kummankin vahvuudet, käytännön erot ja kenelle kumpikin sopii parhaiten.
Ford Capri
XPeng G6
VS
Tässä vertailussa asetamme legendaarisen Ford Caprin ja modernin sähköisen XPeng G6:n vierekkäin, jotta selvität, kumpi sopii sinulle paremmin. Käyn läpi olennaiset erot ajettavuudessa, käytännöllisyydessä ja käyttökustannuksissa — klassinen ajokokemus vai futuristinen sähköauto?
BYD Atto 3
Leapmotor C10
VS
BYD Atto 3 ja Leapmotor C10 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko BYD Atto 3 vai Leapmotor C10? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Hyundai IONIQ 5
XPeng G6
VS
Hyundai IONIQ 5 ja XPeng G6 tarjoavat molemmat modernia muotoilua ja edistyksellistä sähköteknologiaa, mutta niiden lähestymistavat eroavat merkittävästi. IONIQ 5:n tilavuus ja mukautuvuus tekevät siitä erinomaisen perhekäyttöön, kun taas XPeng G6 keskittyy enemmän älykkyyteen ja automatisaatioon. …
Hyundai Nexo
XPeng G6
VS
Hyundai Nexo ja XPeng G6 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Hyundai Nexo vai XPeng G6? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Kia Niro
Leapmotor C10
VS
Kia Niro ja Leapmotor C10 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Kia Niro vai Leapmotor C10? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Kia Sportage
XPeng G6
VS
Kia Sportage ja XPeng G6 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Kia Sportage vai XPeng G6? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Leapmotor C10
XPeng G6

Kustannukset ja kulutus
Hinta
39 200 - 52 000 €
Hinta
45 400 - 53 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
145 - 510 km
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 950 - 2 264 kg
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
Tavaratila
400 - 435 L
Tavaratila
571 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 900 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
400 - 480 kg
Kantavuus
470 - 475 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
215 - 598 hv
Teho hv
252 - 487 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 8,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
320 - 720 Nm
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
158 - 440 kW
Teho kW
185 - 358 kW
Iskutilavuus
1 499 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Leapmotor
Merkki
XPeng
Onko Leapmotor C10 saatavana eri vetotavoilla?

Leapmotor C10 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.