VS

Lamborghini Urus vs Ford Explorer EV vertailu

Vertaa tehoa (800 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (242 500 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lamborghini Urus vai Ford Explorer EV?

Lamborghini Urus vs Ford Explorer EV: tärkeimmät erot

Lamborghini Urus

  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Ford Explorer EV

4,8 (4 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Urus

Ford Explorer EV VS Lamborghini Urus — lyhyt yhteenveto

Ford Explorer EV VS Lamborghini Urus asettaa kaksi ääripäätä vierekkäin: toisella on sähköisen arkiajon tehokkuus ja perheystävällisyys, toisella superauton suorituskyky ja näyttävyys SUV-muodossa. Ford Explorer EV tuntuu suunnitellulta käyttöautoksi, jossa pitkämatkaisen hiljaisuuden, tilan ja avustinjärjestelmien painotus kohtaavat arkisen järkevyyden. Lamborghini Urus on puolestaan tunne- ja tehopaketti: se tarjoaa dramaattista kiihtyvyyttä ja luksusfeelingiä, mutta vaatii kompromisseja kaupunkikäytössä ja käytännöllisyydessä. Tässä vertailussa katsomme, miten kumpikin auto tuntuu arjessa — kenelle ne oikeasti sopivat ja missä ne paljastavat rajoitteensa.

Explorer EV

Luonne ja ajettavuus: rauhallinen tarkkuus vastaan näyttävä voimannäyttö

Ford Explorer EV ajaa kiertelemättä kuin sähköinen perhe-SUV: ohjaus on täsmällinen, käytös rauhallinen ja pidemmillä maantiesegmenteillä auton käyttäytyminen tuntuu ennakoitavalta. Lamborghini Urus vastaavasti on suunniteltu herättämään: se kiihtyy ja kääntyy kuin sportti-SUV, ja kuljettajalle tarjotaan paljon eri ajotiloja tunnekokemuksen muokkaamiseen. Explorer EV:n reaktiot antavat arkeen kontrollin tunteen, kun Urus tarjoaa adrenaliinia ja näyttävyyttä, mutta myös massan ja leveyden vaatimaa kunnioitusta. Valinta on selkeä: jos ajamisen sävy on rauhallinen tarkkuus, Explorer EV tuntuu luonnollisemmalta, kun taas Urus vie suorituskyvyn ja dramaattisuuden ensisijaiseksi tavoitteeksi.

Urus

Mukavuus ja pitkän matkan käyttäytyminen

Ford Explorer EV loistaa pitkän matkan rauhallisuudella ja tukevilla apujärjestelmillä, jotka vähentävät kuljettajan väsymystä ja tekevät isommistakin siirtymistä vähemmän rasittavia. Lamborghini Urus puolestaan tarjoaa etuosan istuinkokemuksen ja luksusvarustelun, jotka tekevät pitkiä siirtymiä ylellisemmiksi, mutta kovat vannekoot ja sporttisempi vaimennus voivat tehdä kaupunkialueista epämukavampia. Explorer EV:n jousitus on miellyttävä ja vakaa vaativallakin tiellä, mutta ei tarjoaa sänkyä muistuttavaa pehmeyttä—se on kompromissi urheilullisuuden ja mukavuuden välillä. Urus on pidemmillä pätkillä yllättävän välinpitämätön ajettava, kunhan sen hybridakuntta on suunniteltu ja pyöriä on valittu maltillisemmin.

Explorer EV

Käytännöllisyys arjessa: tila ja hallittavuus

Ford Explorer EV on arjen puolella suunniteltu toimimaan perheen työhevosen tavoin: takatilat ovat reilut, säilytystilat älykkäitä ja latauksen kanssa toimiminen on suunniteltu kotoa käsin tapahtuvaa käyttöä silmällä pitäen. Lamborghini Urus tarjoaa myös perhekäytön mahdollisuuden, mutta kapea katselualue, suuri leveys ja tavaratilan muotoilu rajoittavat sen arki‑sujuvuutta verrattuna Explorer EV:hen. Explorer EV on yleensä helpompi parkkeerata ja käyttää päivittäisissä ajoissa, vaikka leveät peilit vaativat huomiota ahtaissa tiloissa; Urus tuntuu suurelta ja näyttävältä, mikä tekee ahtaimmista kaupunkiolosuhteista rasittavampia. Jos käytännöllisyys ja taloudellinen käyttö ovat lähtökohta, Explorer EV tarjoaa vähemmän kompromisseja arjen logistiikassa.

Urus

Kabinettituntuma ja laadun kokemus

Lamborghini Urus rakentaa vaikutelman luksuksesta: materiaalit, istuimet ja kuviointi kertovat näyttävästä ja aistikkaasta sisustuksesta, joka tuntuu hinnanmukaiselta kokemukselta—vaikka jotkut ohjaimen ja näytön yksityiskohdat viittaisivatkin Audi-perimään. Ford Explorer EV puolestaan on hillityn moderneilla materiaaleilla ja käytännöllisillä ratkaisuilla sisustettu, jossa laatu on kohtuullisen hyvä mutta ei ilotulitusta; siihen liittyvä käyttöliittymä saa kehuja toiminnallisuudesta ja kritiikkiä haptisista kosketuspainikkeista. Kokonaisvaikutelma on siis selvä: Urus tuntuu ylellisemmältä ja strategisesti näyttävämmältä, Explorer EV puolestaan antaa arkeen sopivan, aikaa kestävämmän ja vähemmän pröystäilevän tunnelman. Valintaan vaikuttaa se, haluatko ympärillesi luksusta vai toimivaa laatua ilman liiallista showta.

Explorer EV

Kuka hyötyy kummastakin — ostajaprofiilit ja kompromissit

Ford Explorer EV sopii parhaiten ostajalle, joka hakee sähköauton taloudellisuutta, hyviä pitkän matkan ominaisuuksia ja perheystävällistä arkea ilman turhaa dramatiikkaa; se palvelee arkisia ajoja ja lataustottumuksia käytännöllisesti. Lamborghini Urus puolestaan puhuttelee ostajaa, joka arvostaa suorituskykyä, näyttävyyttä ja luksusta ja on valmis maksamaan käytännöllisyyden rajoista sekä korkeasta hintalapusta. Kummankin auton ostaja kuitenkin hyväksyy kompromissin: Explorer EV luopuu ylisuuresta glamourista ja Urus luopuu piilevästä arjen helppoudesta. Jos haluat laajempaa teknistä vertailua ja mitä nämä erot tarkoittavat käytännössä latauksessa, suorituskyvyssä ja kulutusluvuissa, tekninen vertailu seuraa tästä eteenpäin.

Myös usein vertailtu

Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Tässä vertailussa arvioidaan klassinen Ford Capri ja moderni Ford Explorer EV — kaksi täysin eri lähestymistapaa autoiluun, joilla on omat vahvuutensa. Kerron selkeästi tärkeimmät erot ajo-ominaisuuksissa, käytännöllisyydessä ja käyttökustannuksissa, jotta löydät paremmin omaan arkeesi sopivan …
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Vertailussa laitetaan vastakkain Ford Explorer EV ja Škoda Elroq, jotta näet kumpi sopii paremmin tarpeisiisi. Käyn läpi tärkeimmät erot toimintamatkassa, tilassa, ajettavuudessa ja hinta-laatusuhteessa — käytännöllisesti ja rehellisesti.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Urus

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Ford Explorer EV on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Lamborghini Urus maksaa 242 500 € . Ero on noin 200 890 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 542 km enemmän kuin Lamborghini Urus.

Explorer EV

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Lamborghini Urus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 800 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 460 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lamborghini Urus on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lamborghini Urus vetää erottuvasti voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 271 Nm.

Urus

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Explorer EV on minimaalisesti kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 150 kg:een. Painoero on noin 154 kg.

Tavaratilan koossa Lamborghini Urus tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 616 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 144 L.

Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 585 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 235 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Explorer EV on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 41 600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 417 - 602 km
Tiedot
Lamborghini Urus
Ford Explorer EV

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Lamborghini Urus

Lamborghini Urus on kuin villihevonen ja luksuslimusiini samassa paketissa: se komistaa kadun italialaisella karismalla ja saa pään kääntymään joka risteyksessä. Sisältä Urus yhdistää arjen mukavuuden ja räväkän sporttisuuden niin, että se toimii yhtä hyvin näyttävänä statussymbolina kuin hauskuutta tuovana jokapäiväisenä ajokkinakin.

Tiedot
522121
522148
522142
522141
493413
524220

Arvostelut Lamborghini Urus

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.

Tiedot
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Arvostelut Ford Explorer EV

4.8 (4 Arvostelut)
arvioi
Olle Westberg
22.2.2026 klo 20.59.34

Kesällä noin 600 km todellista toimintasädettä, se kestää minun vähän yli 190 cm ja 100 kg.

Tyylikkäämpi kuin ID.4 ja myydään usein oikein hyvään hintaan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
D.W.
29.10.2025 klo 18.09.06

Olen omistanut ja huoltanut Ford-tuotteita vuosia, ja ajan nyt vuoden 2007 Explorerilla (4,0-litrainen). Yksi vaihteisto on vaihdettu ja useita pehmeitä osia ja kytkimiä – yli 300 000 km – ja silti auto näyttää hyvältä ja toimii loistavasti. Olen Ford-fani ja aion pysyä sellaisena, mutta Explorer alkaa näyttää vanhentuneelta. Tulkaa jo, kaverit, nyt tarvitaan Fordilta iso läpimurto. Entä täysin uudistettu Explorer? Hei, entä diesel tai hybridi?

Myös usein vertailtu

Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Vertailussa tarkastelen Ford Explorer EV:tä ja Toyota bZ4X:ää – miten ne toimivat arjessa, kantavatko ne pidemmät matkat ja millaiset ajokokemukset ne tarjoavat. Ne edustavat eri lähestymistapoja sähköisiin katumaastureihin, joten autan sinua valitsemaan kumpi sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV on amerikkalaisen linjan jätti — valtava tila, napakka kiihtyvyys ja selkeä "katso minut" -asenne, mutta ajettavuudesta ja hinnasta joutuu tinkimään. Škoda Enyaq taas pelaa arjen varmaa korttia: hillitty ulkonäkö, kilpailukykyinen kantama ja käytännöllisyys tekevät siitä …
Ford Explorer EV
Toyota C-HR+
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Ford Explorer EV ja Toyota C‑HR+. Käyn läpi keskeiset erot – suorituskyky, tila, käyttökustannukset ja ajettavuus – jotta tiedät, kumpi täyttää omat tarpeesi paremmin.
Ford Kuga
Ford Explorer EV
VS
Tässä vertailussa käydään läpi Ford Kuga ja Ford Explorer EV -mallien erot sekä se, kumpi sopii paremmin erilaisiin arjen ja ajon tarpeisiin. Kuga on kompaktimpi ja käytännöllinen perhe-SUV poltto- ja hybridivaihtoehdoillaan, kun taas Explorer EV on täyssähköinen, tilava ja suorituskykyinen …
Ford Explorer EV
Ford Mustang Mach-E
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa perheystävällisen sisätilan, pitkät toimintamatkat ja rauhallisen nelivedon, kun taas Ford Mustang Mach‑E iskee täysillä suorituskyvyllä, tarkalla ohjauksella ja sähköisen urheilullisuuden tunteella. Valinta on lopulta kiinni siitä haluatko arjen käytännöllisyyden ja …
Lexus NX
Lamborghini Urus
VS
Vertailussa kohtaavat Lexus NX ja Lamborghini Urus — kaksi hyvin erilaista katumaasturia, joista toinen panostaa hillittyyn luksukseen ja käytännöllisyyteen, toinen puhtaaseen suorituskykyyn ja näyttävyyteen. Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, mukavuudessa, käytännöllisyydessä ja …
Mitsubishi Colt
Lamborghini Urus
VS
Mitsubishi Colt ja Lamborghini Urus suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mitsubishi Colt vai Lamborghini Urus? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Lamborghini Urus
Ford Explorer EV

Kustannukset ja kulutus
Hinta
242 500 - 312 600 €
Hinta
41 600 - 60 300 €
Kulutus L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
60 km
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
51 - 320 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
85 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 150 - 2 405 kg
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
Tavaratila
454 - 616 L
Tavaratila
472 L
Pituus
5 112 - 5 137 mm
Pituus
-
Leveys
2 018 - 2 026 mm
Leveys
1 872 mm
Korkeus
1 618 - 1 638 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 596 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
100 - 350 kg
Kantavuus
531 - 585 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
666 - 800 hv
Teho hv
190 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Huippunopeus
305 - 312 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
850 - 950 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
8
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
490 - 588 kW
Teho kW
140 - 250 kW
Iskutilavuus
3 996 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 022 - 2 024
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
G, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Lamborghini
Merkki
Ford
Onko Lamborghini Urus saatavana eri vetotavoilla?

Lamborghini Urus on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.