Vertaa tehoa (204 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 200 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, KGM Torres vai Dacia Bigster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Bigster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas KGM Torres maksaa 30 200 € . Ero on noin 5 211 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin KGM Torres, jonka kulutus on 6,1 L/100km. Ero on noin 1,4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa KGM Torres tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 46 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: KGM Torres vetää jonkin verran voimakkaammin, 280 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 498 kg:een. Painoero on noin 73 kg.
Tavaratilan koossa KGM Torres tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 703 L verrattuna 667 L:een. Ero on noin 36 L.
Kantavuudessa KGM Torres tarjoaa jonkin verran enemmän – 580 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 115 kg.
Dacia Bigster ratkaisee niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
KGM Torres tunnetaan tilavana ja monipuolisena SUV-mallisena autona, joka sopii hyvin sekä perhearkeen että vapaa-ajan ajoihin. Sen muotoilu on hillityn moderni ja ajettavuus helppo ja ennakoitava, joten se tuntuu varmalta valinnalta kaupunkiajossa ja pidemmillä reissuilla.
Tiedot
Dacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 200 - 48 000 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,1 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
139 - 205 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 498 - 1 670 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
703 L
|
Tavaratila
444 - 667 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
552 - 580 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
163 - 204 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
280 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
120 - 150 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
KGM
|
Merkki
Dacia
|