VS

Ford Tourneo Connect vs Renault Trafic Bus vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai Renault Trafic Bus?

Ford Tourneo Connect vs Renault Trafic Bus: tärkeimmät erot

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • merkittävästi taloudellisempi
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti kevyempi
Tiedot

Renault Trafic Bus

  • lievästi enemmän tehoa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Tourneo Connect

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Ford Tourneo Connect on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 8 783 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 6,3 L/100km.

Trafic Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa lievästi enemmän tehoa170 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 20 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Tourneo Connect on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,1 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää hieman voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.

Tourneo Connect

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Ford Tourneo Connect on huomattavasti kevyempi – 1 542 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 489 kg.

Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa vähän enemmän – 982 kg verrattuna 818 kg:een. Ero on noin 164 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Tourneo Connect antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 33 200 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 102 - 150 hv
  • Kulutus L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
Renault Trafic Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Tourneo Connect

Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.

Tiedot

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.

Tiedot
Ford Tourneo Connect
Renault Trafic Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
33 200 - 51 000 €
Hinta
42 000 - 66 200 €
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
8 - 9
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 855 mm
Leveys
1 956 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
563 - 818 kg
Kantavuus
718 - 982 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
102 - 150 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
75 - 110 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ford
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.