VS

Ford Tourneo Connect vs VW Caddy vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 33 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai VW Caddy?

Ford Tourneo Connect vs VW Caddy: tärkeimmät erot

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • vähän nopeampi 0–100 km/h
  • hieman kevyempi
Tiedot

VW Caddy

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect VS VW Caddy – käytännönvertailu tilan, mukavuuden ja arjen toimivuuden näkökulmasta

Ford Tourneo Connect ja VW Caddy ovat samasta verkkokaupasta ostetun perhe‑/harraste‑paketin kaksi eri tulkintaa: Ford painottaa käytännöllisyyttä ja varusteluarvoa, Volkswagen pyrkii auto‑maisempaan ajokokemukseen ja viimeistelyyn. Molemmat tarjoavat schiebetüren eli liukuovet, isoja avauksia ja paljon tilaa, mutta niiden luonne näkyy heti arkikäytössä. Ford tuntuu usein edullisemmalta ja paremmin varustellulta samalla rahalla, kun Caddy tekee enemmän töitä tuntuman ja materiaalien eteen. Alla käydään läpi, miten ero kasvaa käytännössä – ajo, mukavuus, lastaus, kaupunkielämä ja kenelle kumpikin sopii parhaiten.

Caddy

Ajon luonne: ketteryys ja arkinen ajotuntuma

VW Caddy tuntuu selkeästi "autoilta" ohjaukseltaan ja vakavuudeltaan: se ohjaa terävästi ja pysyy suorassa moottoritieajossa, mikä tekee pitkistä siirtymistä vähemmän väsyttäviä. Ford Tourneo Connect puolestaan on turvallinen ja ennakoitava kumppani, jonka ajoon liittyy enemmän käyttöauton tunnetta ja vähän pehmeämpää reagointia; se voi tuntua reagoivammalta kaupunkilähdöissä, erityisesti PHEV‑versiossa. PHEV‑Ford tarjoaa myös sähköisen hiljaisuuden arkiajoihin, mikä muuttaa tuntumaa erityisesti kaupunkiajoissa. Kumpikaan ei ole urheilullinen kulkine, mutta Caddy hakee enemmän "henkilöauton" tuntua, kun taas Tourneo korostaa hyötyä ja käyttäjäystävällisyyttä.

Tourneo Connect

Mukavuus ja pitkämatkaisuus: ääni, jousitus ja istuinergonomia

Molemmat ovat van‑tyyppisiä ratkaisuja, eli korkeasta korista seuraa tuulesta ja renkaista kuuluvaa ääntä enemmän kuin tavallisessa hatchbackissa, mutta Caddy on usein hieman tasapainoisempi pitkällä matkalla. Ford Tourneo Connect herättää kritiikkiä pienten, terävien töyssyjen polttelusta ja ilmeisestään hieman karkeammasta pienajomukavuudesta, kun taas Caddy tuntuu pehmeämmältä ja vakaammalta pitkillä osuuksilla. Istuimet ja käytännön ergonomia ovat molemmissa kohtuullisia; Ford tarjoaa hyvän näkyvyyden ja leveän takapenkki‑ratkaisun, mutta sisustassa näkyy enemmän kovia pintoja. PHEV‑Ford on äärimmäisen miellyttävä lyhyillä sähköajoilla, kun taas Caddy turvaa taloudella ja tasaisella ajokäytöksellä pidemmillä reiteillä.

Caddy

Praktiikka ja perhe‑käyttö: lastaus, penkit ja arjen rituaalit

Kun kyse on käytännön toimivuudesta, molemmat loistavat mutta eri tavoin: VW Caddy tarjoaa erittäin modulaarisen ratkaisun ja erityisesti Maxi‑vaihtoehto tekee 7‑paikkaisuudesta järkevämpää, kun taas Ford Tourneo Connect erottuu leveällä takapenkkiratkaisullaan ja matalalla lastauskorkeudellaan. Tourneo helpottaa tavaran sovittamista ja kolmen turvaistuimen rivitys onnistuu moitteetta, mutta takapenkkien poisotto saattaa olla raskasta ja kömpelöä. Caddy tuntuu suunnitellummalta monipaikkaiseen käyttöön ja istuinmuunnokset ovat usein käytännöllisempiä, mutta lyhyemmät mallit rajoittavat jalkatilaa toisella rivillä. Molemmissa iso takaluukku vaatii tilaa avata, joten kuorman purku kannattaa suunnitella, erityisesti kaupunkipaikoilla.

Tourneo Connect

Kaupunkikelpoisuus, pysäköinti ja näkyvyys

Liukuovet molemmissa tekevät arjen lastaus‑ja rattaiden kanssa toimimisesta helpompaa, mutta käytännössä Volkswagenin kompaktimpi peruspituus on kaupungissa usein eduksi. Ford Tourneo Connect on selvästi leveämpi peilien kanssa ja suuri takaluukku vaatii enemmän kääntötilaa ahtaissa paikoissa, mikä voi tuntua hankalalta ahtaissa parkkiluolissa. Näkyvyys eteen on molemmissa hyvä, mutta takakulmissa pilarit rajaavat näkemistä: peruutuskamera tai anturit ovat järkevä sijoitus kummassakin. Molempien kosketusohjaimet ja liukuvalitsimet saavat kritiikkiä käytettävyydestä, mikä on arjen pieni mutta toistuva ärsyke etenkin yöllä ajaessa.

Caddy

Laaduntunne, kohderyhmä ja kenelle kumpikin sopii

VW Caddy antaa usein hieman vakuuttavamman viimeistelyn ja "automaista" laatutunnetta, mikä puhuttelee ostajaa joka arvostaa ajokokemuksen hienovaraisuutta ja dieselin taloudellisuutta pitkällä matkalla. Ford Tourneo Connect vetoaa ostajaan, joka arvostaa tilan ja varustelun suhdetta: se on usein kilpailukykyisempi varuste‑rahassa ja tarjoaa käytännöllisiä yksityiskohtia sekä sähköisen arkikäytön mahdollisuuden PHEV‑version kautta. Jos päivittäinen ajoreitti koostuu kaupunkimatkoista ja sähköajoista, Tourneo on houkuttelevampi; jos taas haluaa henkilöautomaisen vakautta ja dieselkäyttöistä ekologisuutta pitkille siirtymille, Caddy on luonteva valinta. Seuraavaksi tekninen vertailu tuo tiedon konkretiaa, jotta arjen valinta voidaan peilata numeroihin ja varustelistaan.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Tourneo Connect

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Ford Tourneo Connect on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas VW Caddy maksaa 33 700 € . Ero on noin 506 €.

Molemmat kuluttavat keskimäärin 0,5 L/100km – ei eroa.

Sähköisessä toimintamatkassa VW Caddy suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 121 km:een, noin 2 km enemmän kuin Ford Tourneo Connect.

Caddy

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 150 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Tourneo Connect on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,1 s, kun taas VW Caddy tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Connect vetää minimaalisesti voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.

Tourneo Connect

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: VW Caddy tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa Ford Tourneo Connect on hieman kevyempi – 1 542 kg verrattuna 1 575 kg:een. Painoero on noin 33 kg.

Kantavuudessa Ford Tourneo Connect tarjoaa jonkin verran enemmän – 818 kg verrattuna 710 kg:een. Ero on noin 108 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW Caddy ratkaisee niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 33 700 €
Caddy

VW Caddy

  • Moottorityyppi Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 102 - 150 hv
  • Kulutus L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 116 - 121 km
Ford Tourneo Connect
VW Caddy

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Tourneo Connect

Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.

Tiedot

VW Caddy

Caddy on Volkswagenin käytännöllinen tekijä, joka yhdistää tilavan arjen tarpeiden hoidon hillittyyn saksalaiseen viimeistelyyn. Se ei yritä olla showmies, mutta viihtyisä ohjaamo ja toimiva ajettavuus tekevät siitä oivan kumppanin niin päivittäisiin työmatkoihin kuin viikonlopun retkiin — tylsästi fiksu valinta.

Tiedot
Ford Tourneo Connect
VW Caddy

Kustannukset ja kulutus

Hinta
33 200 - 51 000 €
Hinta
33 700 - 55 800 €
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
Sähköinen toimintasäde
116 - 121 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
CO2
11 - 164 g/km
CO2
10 - 165 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L

Mitat ja kori

Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
Korkeakattoinen farmari
Istuimet
5
Istuimet
5 - 7
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
Omamassa
1 575 - 1 998 kg
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
4 500 - 4 853 mm
Leveys
1 855 mm
Leveys
1 855 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 819 - 1 860 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
2 556 - 3 700 L
Kantavuus
563 - 818 kg
Kantavuus
501 - 710 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
102 - 150 hv
Teho hv
102 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 14 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
173 - 186 km/h
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
Vääntömomentti
220 - 320 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
75 - 110 kW
Teho kW
75 - 110 kW
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
Merkki
Ford
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.