Vertaa tehoa (243 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Kuga vai Renault Trafic Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Kuga on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 395 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Kuga kuluttaa 2,8 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Kuga tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 243 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 73 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Kuga on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,3 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 3,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää selvästi voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Ford Kuga on ilmeisesti kevyempi – 1 526 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 505 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 982 kg verrattuna 550 kg:een. Ero on noin 432 kg.
Ford Kuga on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Kuga on toimiva ja mukava katumaasturi, joka yhdistää käytännöllisyyden ja sujuvan ajettavuuden arkeen. Sen tilava ja hyvin viimeistelty sisustus tekee siitä helposti valittavan vaihtoehdon perheille ja aktiivisille kuskeille.
Tiedot
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 56 300 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
68 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 526 - 1 859 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 882 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
541 - 550 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 243 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
240 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
111 - 178 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|