Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Ford Tourneo Connect vai Peugeot Rifter?
The automotive market has witnessed an evolution in the way families and businesses approach transportation, and two contenders standing out in the high-roof wagon segment are the Ford Tourneo Connect and the Peugeot Rifter. These models promise a blend of practicality and performance, but which one emerges victorious? Let's explore the technical aspects and innovations that set them apart.
Both the Ford Tourneo Connect and the Peugeot Rifter exemplify spaciousness and versatility. The Tourneo Connect measures approximately 4853 mm in length, 1855 mm in width, and 1833 mm in height, making it a formidable player in the high-roof wagon category. On the other hand, the Rifter has a more compact profile with dimensions ranging from 4405 mm to 4755 mm in length, 1848 mm in width, and a height of either 1818 mm or 1837 mm, depending on the variant.
This height gives both vehicles an airy cabin feel, which is ideal for families or groups on the move. The Tourneo Connect also boasts a trunk capacity of up to 1720 liters, significantly outdoing the Rifter's maximum of 1050 liters, making it better suited for hauling larger loads.
When it comes to engine options, both models offer a variety of choices to cater to different driver preferences. The Ford Tourneo Connect offers a diverse lineup, including petrol, diesel, and plug-in hybrid options, with power outputs ranging from 102 HP to 150 HP. Its engines are coupled with either a manual gearbox or an automatic transmission featuring a dual-clutch setup. The maximum torque reaches a robust 350 Nm, giving it commendable performance.
In comparison, the Peugeot Rifter also offers multiple engine types, including electric, petrol, and diesel versions. Power outputs vary from 102 HP to 136 HP. The electric variant boasts an impressive range of up to 340 km, showcasing Peugeot's commitment to eco-friendly driving without compromising functionality. The Rifter’s engines deliver torque ranging from 205 Nm to 300 Nm, ensuring a responsive driving experience.
Acceleration figures are closely matched, with the Ford Tourneo Connect achieving 0-100 km/h in as little as 11.4 seconds while the Rifter manages it in a competitive 10.8 seconds for its quickest variant.
Fuel economy is a critical factor in today's automotive landscape, and both models strive to be efficient. The Ford Tourneo Connect offers fuel consumption ranging from 5.4 to 7 L/100 km, depending on the engine choice. The efficient plug-in hybrid option underscores Ford's focus on balancing performance with environmental responsibility.
The Peugeot Rifter shines with an electric variant, achieving consumption figures as low as 19.1 kWh/100 km, making it an ideal choice for eco-conscious consumers. The diesel models also deliver competitive figures, ranging from 5.4 to 6.9 L/100 km.
In terms of emissions, the Tourneo Connect achieves a CO2 efficiency class as good as B, while the Rifter can claim an A rating with its electric model, showcasing its green credentials.
Stepping inside, the interior of the Ford Tourneo Connect emphasizes comfort and technology with generous legroom and high-quality materials. The cockpit features Ford's latest SYNC infotainment system, offering seamless connectivity through Apple CarPlay and Android Auto.
Peugeot's Rifter doesn’t fall short in the tech department either, offering a host of connectivity features, intuitive controls, and customizable ambient lighting, enhancing the overall driving experience for passengers. The cabin space also accommodates seven passengers in certain configurations, ideal for larger families.
Both the Ford Tourneo Connect and the Peugeot Rifter each present unique strengths that cater to different consumer needs. If space, trunk capacity, and engine variety are top priorities, the Tourneo Connect is a worthwhile contender. On the other hand, if eco-friendliness, compactness, and cutting-edge technology are high on your list, the Peugeot Rifter stands out.
Your choice ultimately boils down to personal preference and intended usage, but regardless of the decision, both vehicles promise to deliver an impressive blend of utility and performance in the segment of high-roof wagons.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot Rifter on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 27800 €, kun taas Ford Tourneo Connect maksaa 31900 €. Ero on noin 4110 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0.50 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Peugeot Rifter, jonka kulutus on 5.60 L. Ero on noin 5.10 L /100 km.
Toimintamatkassa Peugeot Rifter suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 339 km:een, noin 220 km enemmän kuin Ford Tourneo Connect.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Tourneo Connect on vähäinen etulyöntiasemassa – 150 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 14 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Tourneo Connect on kevyt nopeampi – 10.10 s vs. 10.80 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Tourneo Connect on vähäinen edellä – se yltää 186 km/h:een, kun taas Peugeot Rifter saavuttaa 184 km/h. Ero on noin 2 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Ford Tourneo Connect vetää pienessä määrin voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Ford Tourneo Connect on vähäinen kevyempi – 1542 kg verrattuna 1561 kg:een. Painoero on noin 19 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa huomattava enemmän – 1720 L verrattuna 1050 L:een. Ero on noin 670 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot Rifter pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 3500 L, noin 395 L enemmän kuin Ford Tourneo Connect.
Kantavuudessa Ford Tourneo Connect on tuskin havaittava parempi – 818 kg verrattuna 814 kg:een. Ero on noin 4 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Tourneo Connect on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Tourneo Connect yhdistää käytännöllisyyden ja mukavuuden, tehden siitä erinomaisen valinnan perheille sekä aktiivisille ihmisille. Sen tilava sisustus tarjoaa runsaasti tilaa niin matkustajille kuin tavaroille, mikä tekee siitä monipuolisen partnerin arjen seikkailuille. Uuden mallin mukautuva tekniikka ja älykkäät ratkaisut tekevät ajamisesta entistä miellyttävämpää ja helpompaa.
TiedotPeugeot Rifter on monipuolinen ja käytännöllinen tila-auto, joka tarjoaa runsaasti tilaa matkustajille ja tavaroille. Sen tilaratkaisut ja tyylikäs muotoilu tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Lisäksi Rifterin ajokokemus on mukautettu niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille, tehden siitä todella monikäyttöisen vaihtoehdon.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31900 - 48900 €
|
Hinta
27800 - 42700 €
|
|
Kulutus L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
328 - 339 km
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1542 - 1781 kg
|
Omamassa
1561 - 1941 kg
|
|
Tavaratila
1213 - 1720 L
|
Tavaratila
322 - 1050 L
|
|
Pituus
4500 - 4868 mm
|
Pituus
4405 - 4755 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1833 mm
|
Korkeus
1818 - 1837 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2556 - 3105 L
|
Maksimi tavaratila
3000 - 3500 L
|
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Kantavuus
489 - 814 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.1 - 13.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Huippunopeus
175 - 186 km/h
|
Huippunopeus
132 - 184 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1968 cm3
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Peugeot
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.