Vertaa tehoa (150 hv vs 155 hv), tavaratilaa ja hintaa (33200 € vs 25000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai Dacia Bigster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 25000 € , kun taas Ford Tourneo Connect maksaa 33200 € . Ero on noin 8243 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0.50 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 4.20 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Bigster on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 155 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 5 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Bigster on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.70 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10.10 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Connect vetää erottuva voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on kevyt kevyempi – 1425 kg verrattuna 1542 kg:een. Painoero on noin 117 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa merkittävä enemmän – 1720 L verrattuna 667 L:een. Ero on noin 1053 L.
Kantavuudessa Ford Tourneo Connect on merkittävä parempi – 818 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 353 kg.
Ford Tourneo Connect ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33200 - 51000 €
|
Hinta
25000 - 34200 €
|
|
Kulutus L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1542 - 1781 kg
|
Omamassa
1425 - 1611 kg
|
|
Tavaratila
1213 - 1720 L
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1851 - 1937 L
|
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
140 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.1 - 13.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
103 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1968 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Dacia
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.