Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs Dacia Bigster – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?
Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Ford Tourneo Connect vai Dacia Bigster paremmin elämäntyyliisi.
Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Ford Tourneo Connect maksaa 31900 €. Ero on noin 7910 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0.50 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 4.20 L /100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Bigster on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 155 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 5 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Bigster on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.70 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10.10 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Tourneo Connect on tuskin havaittava edellä – se yltää 186 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 6 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Connect vetää erottuva voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on kevyt kevyempi – 1425 kg verrattuna 1542 kg:een. Painoero on noin 117 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa merkittävä enemmän – 1720 L verrattuna 667 L:een. Ero on noin 1053 L.
Maksimikantavuudessa Ford Tourneo Connect pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 3105 L, noin 1168 L enemmän kuin Dacia Bigster.
Kantavuudessa Ford Tourneo Connect on merkittävä parempi – 818 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 351 kg.
Kuka voittaa vertailun?
Ford Tourneo Connect osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Tourneo Connect on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 31 900 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
Tiedot
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Bigster
Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Tourneo Connect
Dacia Bigster
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31900 - 48900 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1542 - 1781 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
1213 - 1720 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4500 - 4868 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1833 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2556 - 3105 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.1 - 13.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
175 - 186 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1968 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Dacia
|
Onko Ford Tourneo Connect saatavana eri vetotavoilla?
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.