VS

Ford Puma vs Leapmotor B10 vertailu

Vertaa tehoa (168 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 31 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Leapmotor B10?

Ford Puma vs Leapmotor B10: tärkeimmät erot

Ford Puma

3 (11 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti kevyempi
  • lievästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Leapmotor B10

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Puma

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Ford Puma on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Leapmotor B10 maksaa 31 200 € . Ero on noin 2 084 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Leapmotor B10: se kuluttaa 12 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 13 kWh/100km. Ero on noin 1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Leapmotor B10 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 434 km:een, noin 17 km enemmän kuin Ford Puma.

B10

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Leapmotor B10 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa218 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 50 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Leapmotor B10 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää vähän voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.

Puma

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Puma on ilmeisesti kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 780 kg:een. Painoero on noin 464 kg.

Tavaratilan koossa Ford Puma tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 523 L verrattuna 420 L:een. Ero on noin 103 L.

Kantavuudessa Ford Puma tarjoaa tuskin enemmän – 469 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 34 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Leapmotor B10 hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 31 200 €
B10

Leapmotor B10

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 218 hv
  • Kulutus kWh/100km : 12 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 86 - 434 km
Ford Puma
Leapmotor B10

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Puma

Ford Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.

Tiedot

Leapmotor B10

Leapmotor B10 on tyylikkäästi muotoiltu täyssähköauto, joka yhdistää moderneja sisustusratkaisuja ja rauhallisen ajokokemuksen arjen ajoihin. Se tarjoaa älykkäitä avustinjärjestelmiä ja kilpailukykyisen hinta-laatusuhteen, joten se sopii hyvin niille, jotka etsivät käytännöllistä mutta teknisesti edistyksellistä vaihtoehtoa.

Tiedot
Ford Puma
Leapmotor B10

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29 100 - 44 200 €
Hinta
31 200 - 40 100 €
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
Sähköinen toimintasäde
86 - 434 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
Omamassa
1 780 - 1 860 kg
Tavaratila
456 - 523 L
Tavaratila
334 - 420 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 805 mm
Leveys
1 885 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
367 - 469 kg
Kantavuus
360 - 435 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
125 - 168 hv
Teho hv
218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Vääntömomentti
240 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
92 - 124 kW
Teho kW
160 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, A
CO2-tehokkuusluokka
B, A
Merkki
Ford
Merkki
Leapmotor
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.