Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Ford Puma vai Dacia Bigster paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Ford Puma maksaa 28900 €. Ero on noin 4910 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4.70 L ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5.40 L. Ero on noin 0.70 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Puma on vähäinen etulyöntiasemassa – 168 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 13 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Puma on vähän edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Puma on vähäinen kevyempi – 1316 kg verrattuna 1425 kg:een. Painoero on noin 109 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa ilmeinen enemmän – 667 L verrattuna 523 L:een. Ero on noin 144 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää erottuva paremmin – jopa 1937 L, noin 654 L enemmän kuin Ford Puma.
Kantavuudessa Ford Puma on kevyt parempi – 469 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 2 kg.
Dacia Bigster osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Bigster on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28900 - 42400 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
361 - 376 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
43 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1316 - 1563 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4186 - 4226 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1805 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1550 - 1555 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1216 - 1283 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
160 - 210 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Dacia
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.