@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Ford Puma vs Dacia Bigster – Kumpi auto on parempi valinta?

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Ford Puma vai Dacia Bigster paremmin elämäntyyliisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Dacia Bigster on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Ford Puma maksaa 28900 €. Ero on noin 4910 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4.70 L ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5.40 L. Ero on noin 0.70 L /100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ford Puma on vähäinen etulyöntiasemassa168 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 13 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.

Huippunopeudessa Ford Puma on vähän edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 30 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Puma on vähäinen kevyempi – 1316 kg verrattuna 1425 kg:een. Painoero on noin 109 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa ilmeinen enemmän – 667 L verrattuna 523 L:een. Ero on noin 144 L.

Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää erottuva paremmin – jopa 1937 L, noin 654 L enemmän kuin Ford Puma.

Kantavuudessa Ford Puma on kevyt parempi – 469 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 2 kg.

Kuka voittaa vertailun?

Dacia Bigster osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Bigster on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 24 000 €
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Etuveto
  • Teho hv : 130 - 155 hv
  • Kulutus L/100km : 4.7 - 7.1 L

Ford Puma

5 (1)
arvioi

Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot

Dacia Bigster

5 (1)
arvioi

Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.

Tiedot
Ford Puma
Dacia Bigster
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
28900 - 42400 €
Hinta
24000 - 31000 €
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
Kulutus kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
361 - 376 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
43 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1316 - 1563 kg
Omamassa
1425 - 1547 kg
Tavaratila
456 - 523 L
Tavaratila
510 - 667 L
Pituus
4186 - 4226 mm
Pituus
4570 mm
Leveys
1805 mm
Leveys
1813 mm
Korkeus
1550 - 1555 mm
Korkeus
1705 mm
Maksimi tavaratila
1216 - 1283 L
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
Kantavuus
367 - 469 kg
Kantavuus
383 - 467 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
Teho hv
125 - 168 hv
Teho hv
130 - 155 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
Huippunopeus
160 - 210 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Vääntömomentti
230 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
92 - 124 kW
Teho kW
96 - 115 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A, D
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
Merkki
Ford
Merkki
Dacia
Onko Ford Puma saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.