VS

Ford Puma vs Peugeot 308 SW vertailu

Vertaa tehoa (168 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 36 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Peugeot 308 SW?

Ford Puma vs Peugeot 308 SW: tärkeimmät erot

Ford Puma

3 (11 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • huomattavasti energiatehokkaampi
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • hieman kevyempi
Tiedot

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi enemmän tehoa
  • ratkaisevasti taloudellisempi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Achim Sedelmaier
Puma

Ford Puma VS Peugeot 308 SW — ketteryys vastaan käytännöllinen hillittyys

Ford Puma ja Peugeot 308 SW menevät suoraan eri asenteilla arkeen: Puma on kompaktin urheilullinen crossover, 308 SW taas pidempi, hillitty ja lukuisten perheiden arkeen suunniteltu farmari. Tässä vertailussa erot tuntuvat heti ohjauspyörän takana ja tavaratilassa — Puma korostaa ajamisen iloa ja älykästä säilytystilaa, Peugeot panostaa matkustusmukavuuteen ja laadun tuntuun. Molemmat vetoavat eri ostajaryhmiin: Puma vetoaa aktiiviseen kaupunki‑ ja lähiliikenteeseen, 308 SW taas pidemmille matkoille ja arkeen, jossa kuormalle ja käytettävyydelle on iso merkitys. Alla erittelemme miten nämä suuntaviivat näkyvät käytännössä kuljettajalle, matkustajille ja perheen arjessa.

308 SW

Luonne ja ajoelämys

Ford Puma tuntuu reagoivammalta ja hauskemmalta ajaa: ohjaus on suorempi ja auto kääntyy napakasti pieneenkin tilaan, mikä tekee siitä elävän kumppanin mutkaisille teille ja kaupunkiralleille. Peugeot 308 SW puolestaan pitää asenteensa rauhallisena — se ei hae sporttisuutta vaan tasaista, ennakoitavaa käyttäytymistä ja vakautta pidemmillä suoranpätkillä. Käytännössä Puma innostaa kuskia aktiivisempiin ratkaisuihin ja tuntee enemmän tien pintaa, kun taas 308 SW vaimentaa pienet nykäykset ja tarjoaa miellyttävän, korkeamman vakauden tunteen. Jos haluat kuskin, joka palkitsee reilulla tuntumalla, Puma vie pään kääntymään; jos prioriteetti on rauha ja vakaus, Peugeot istuu arkeen paremmin.

Puma

Mukavuus ja pitkät matkat

Peugeot 308 SW on pitkien matkojen suosikki: etuistuimet ovat selvästi miellyttävämmät ja matkustusrauha on työn ja vapaa‑ajan ajossa arvokas etu, joten kuljettaja ja matkustajat saapuvat perille vähemmällä väsymyksellä. Ford Puma ei ole kaukana, etenkin etupenkit tukevat hyvin ja auton dynaaminen sävy pitää matkanteon vireänä, mutta takaosassa matkustusmukavuus kärsii — pään- ja jalkatila ovat tiukemmat. Pitkillä automatkoilla Peugeotin äänimaisema, istumamukavuus ja vakaus tuntuvat väsyttämättömiltä, kun taas Puma kiittää kuskia herkemmästä ohjauksesta ja paikkaansa hakevasta ajotuntumasta. Valinta pitkänmatkan auton ja aktiivisen lyhyen matkan leikkikaverin välillä näkyy siis selvästi ajomukavuudessa.

308 SW

Käytännöllisyys ja tavaratila arjessa

Kun mitataan arjen tavallista käytettävyyttä, Peugeot 308 SW antaa reilun ja suorakaiteen muotoisen lastausalueen, jonka helppokäyttöisyys ja monipuoliset taittopaikkaratkaisut palvelevat perheen ja harrasteiden vaatimuksia paremmin. Ford Puma puolestaan kompensoi ulkomittojen kompaktiutta fiksuilla ratkaisuilla kuten pesukelpoisella lisätilalla ja helposti käsiteltävällä lastausaukolla — MegaBox on erityisen kätevä likaisille tai märille tavaroille. Käytännössä Peugeot kuljettaa suurempaa kuormaa mukavammalla latausprosessilla, kun Puma tarjoaa arkeen suoraviivaisen ja tilan käyttöä nopeuttavan idean, joka on hyvä kaupunkilaisille ja aktiivisille harrastajille. Takapenkkien tilaratkaisuissa ero näkyy siten, että 308 SW tuntuu asteen rennommalta toistuvissa lastaus‑ ja perhekuljetuksissa, kun Puma rajoittaa hieman isompien matkustajien mukavuutta.

Puma

Ohjaamon tunnelma, ergonomia ja teknologia

Peugeot 308 SW vetoaa laadukkaalla tunnelmallaan ja miellyttävällä materiaalivalinnalla, jolloin sisusta tuntuu modernin arvokkaalta aina kosketuksesta lähtien ja antaa vaikutelman premium‑tunteesta kompaktissa luokassa. Ford Puma kilpailee tuoreella digitaalisuudella ja suuremmilla näytöillä: SYNC 4 tarjoaa nopeaa yhteensopivuutta mutta samalla vähemmän fyysisiä säätimiä, mikä ärsyttää niitä, jotka haluavat nopeasti muuttaa lämmitystä tai ilmanvaihtoa ilman ruudun selaamista. Peugeotin i‑Cockpit puolestaan on tyylikäs mutta vaatii totuttelua ja saattaa peittää osan mittareista, joten premium‑fiilis tulee samalla hinnalla, että käytettävyys ei ole välitön. Molemmissa autoissa kosketusvaltaisuus on läsnä, mutta tuntuma on erilainen: Puma modernin suoraviivainen, Peugeot harkitun viimeistelty.

308 SW

Kuka valitsee kumman — ostajalle selkeät rajat

Ford Puma sopii parhaiten aktiiviselle yksineläjälle tai pienelle perheelle, joka haluaa ketterän, teknisesti päivitetyn ja käytännöllisesti suunnitellun kaupunkiauton, joka myös tarjoaa ajoon intoa ja tavaroille fiksuja ratkaisuja. Peugeot 308 SW taas on oikea valinta, jos etsit arvokkaamman tuntuista arkiautoa, jossa hidas kuljettaja ja takamatkan matkustajat arvostavat mukavuutta, isoa ja suoraviivaista tavaratilaa sekä rauhallista pitkän matkan käytöstä. Hintapisteet ja ajotottumukset ratkaisevat: Puma on lähempänä ketterämpää budjettilinjaa, 308 SW tuntuu kalliimmalta mutta antaa siitä vastinetta materiaalissa ja matkustusmukavuudessa. Seuraavassa teknisessä vertailussa käymme läpi, miten nämä käytännön erot ilmenevät mitoissa, kulutuksissa ja suorituskyvyssä — jotta voit peilata arjen tarpeita numeroihin.

Myös usein vertailtu

Ford Puma
Honda Jazz
VS
Ford Puma ja Honda Jazz tarjoavat kumpikin ainutlaatuisia ominaisuuksia pienikokoisten crossoverien segmentissä. Puma on urheilullinen ulkonäöltään ja tarjoaa dynaamisen ajokokemuksen, kun taas Jazz erottuu tilavalla sisätilallaan ja polttoainetehokkuudellaan. Molemmat autot ovat erinomainen …
Ford Puma
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä vertailussa selvitetään, kumpi on parempi valinta arkeen ja vapaa-aikaan: Ford Puma vai Toyota Yaris Cross. Käyn läpi ajettavuuden, tilankäytön, varustetason ja kustannukset, jotta valinta on helpompi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Puma

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Ford Puma on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Peugeot 308 SW maksaa 36 600 € . Ero on noin 7 544 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 SW kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 3,1 L/100km.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Puma: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Peugeot 308 SW, jonka kulutus on 15,7 kWh/100km. Ero on noin 2,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 308 SW suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 444 km:een, noin 27 km enemmän kuin Ford Puma.

308 SW

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Peugeot 308 SW tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 195 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 27 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Peugeot 308 SW tarvitsee 7,7 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 308 SW vetää hieman voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.

Puma

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Puma on hieman kevyempi – 1 316 kg verrattuna 1 484 kg:een. Painoero on noin 168 kg.

Tavaratilan koossa Peugeot 308 SW tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 551 L verrattuna 523 L:een. Ero on noin 28 L.

Kantavuudessa Peugeot 308 SW tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 508 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 39 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 308 SW on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 600 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 131 - 195 hv
  • Kulutus L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 81 - 444 km
Tiedot
Ford Puma
Peugeot 308 SW

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Puma

Ford Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.

Tiedot
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Arvostelut Ford Puma

3 (11 Arvostelut)
arvioi
Marco
29.1.2026 klo 11.36.48

Erinomainen auto — vuoden käytössä ei ongelmia, vain miellyttäviä yllätyksiä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Dino
23.12.2025 klo 21.51.22

76 000 km neljässä vuodessa. Kaksi huoltokäyntiä tehty. Ei muuta.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW on käytännöllinen ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen toimivuuden raikkaaseen ranskalaisiin linjoihin. Se tarjoaa tilan ja mukavuuden, ja ajaessa alkaa helposti unohtaa tavallinen kauppareissu—tämä kulkee kuin arjen pieni seikkailu.

Tiedot
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Arvostelut Peugeot 308 SW

4.5 (2 Arvostelut)
arvioi
GT
6.12.2025 klo 17.50.57

Loistava auto ja pehmeä ajettavuus. Minulla on 308 SW GT 180 hv:n PHEV‑moottorilla.

pierre
29.11.2025 klo 17.19.44

150 000 km kahdessa vuodessa — farmari BlueHDi 1.5L, 30 hv. Mukava, erinomainen vaihteisto. Saattaa olla hieman meluisa moottoritiellä: ilmavinaa etuovista. Hiukan pirteämpi moottori olisi tervetullut. Koko jakohihna vaihdettiin takuun piirissä 110 000 km kohdalla.

Myös usein vertailtu

Ford Puma
VW Golf
VS
Ford Puma on pirteä ja kekseliäs pienen crossoverin veroinen vaihtoehto, joka kätkee yllättävän paljon käytännöllisyyttä ja persoonallisuutta – täydellinen valinta kaupunkiin ja niille, jotka haluavat erottua. Golf puolestaan jatkaa vankkaa perinnettä: tasapainoinen, hiljainen ja viimeistelty …
Ford Puma
Kia EV5
VS
Mietitkö, valitsetko Ford Puma vai Kia EV5? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Ford Puma
Mitsubishi ASX
VS
Mietitkö, valitsetko Ford Puma vai Mitsubishi ASX? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Ford Puma
Nissan Juke
VS
Ford Puma vastaan Nissan Juke: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Puma
Nissan Qashqai
VS
Ford Puma ja Nissan Qashqai ovat Suomessa suosittuja kompakteja crossover-malleja, mutta ne palvelevat eri ostajaprofiileja: Puma korostaa ketteryyttä ja kaupunkikäytännöllisyyttä, Qashqai puolestaan tilavuutta ja mukavuutta pidemmillä matkoilla. Tässä vertailussa käyn läpi tärkeimmät erot …
Ford Puma
Opel Mokka
VS
Tässä vertailussa autan sinua päättämään Ford Puman ja Opel Mokkan välillä — molemmat ovat suosittuja kompakteja crossover-malleja, mutta eroavat käytännöllisyydessä, ajo-ominaisuuksissa ja kustannuksissa. Käyn läpi tärkeimmät erot koko, varustetason ja ajokokemuksen näkökulmista, jotta näet kumpi …
Ford Puma
VW T-Roc
VS
Ford Puma vastaan VW T-Roc: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Puma
Hyundai IONIQ 9
VS
Mietitkö, valitsetko Ford Puma vai Hyundai IONIQ 9? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Ford Puma
Peugeot 308 SW

Kustannukset ja kulutus
Hinta
29 100 - 44 200 €
Hinta
36 600 - 53 200 €
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
Sähköinen toimintasäde
81 - 444 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
Omamassa
1 484 - 1 783 kg
Tavaratila
456 - 523 L
Tavaratila
467 - 551 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 805 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
367 - 469 kg
Kantavuus
417 - 508 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
125 - 168 hv
Teho hv
131 - 195 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
92 - 124 kW
Teho kW
96 - 143 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, A
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
Merkki
Ford
Merkki
Peugeot
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Puma tarjoaa?

Ford Puma on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.