Vertaa tehoa (243 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Kuga vai Polestar 4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Kuga on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 22 872 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 552 km enemmän kuin Ford Kuga.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 243 hv:een. Ero on noin 301 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Ford Kuga tarvitsee 7,3 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 446 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Kuga on merkittävästi kevyempi – 1 526 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 704 kg.
Kantavuudessa Ford Kuga tarjoaa hieman enemmän – 550 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 95 kg.
Polestar 4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Kuga on toimiva ja mukava katumaasturi, joka yhdistää käytännöllisyyden ja sujuvan ajettavuuden arkeen. Sen tilava ja hyvin viimeistelty sisustus tekee siitä helposti valittavan vaihtoehdon perheille ja aktiivisille kuskeille.
Tiedot
Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 56 300 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
68 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 526 - 1 859 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 882 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
541 - 550 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 243 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
240 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
111 - 178 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Polestar
|