Vertaa tehoa (340 hv vs 473 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 51 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai XPeng P7?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Explorer EV on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas XPeng P7 maksaa 51 700 € . Ero on noin 10 108 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin XPeng P7, jonka kulutus on 16,8 kWh/100km. Ero on noin 2,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 26 km enemmän kuin XPeng P7.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng P7 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 473 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 133 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7 vetää lievästi voimakkaammin, 757 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 78 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on tuskin kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 020 kg:een. Painoero on noin 24 kg.
Tavaratilan koossa Ford Explorer EV tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 472 L verrattuna 440 L:een. Ero on noin 32 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa huomattavasti enemmän – 585 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 155 kg.
XPeng P7 voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.
TiedotXPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 60 300 €
|
Hinta
51 700 - 61 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
82,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
Omamassa
2 020 - 2 140 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
440 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 888 mm
|
|
Leveys
1 872 mm
|
Leveys
1 896 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 450 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Kantavuus
430 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
XPeng
|