Vertaa tehoa (340 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai XPeng G9?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Explorer EV on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 20 528 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18,4 kWh/100km. Ero on noin 3,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 17 km enemmän kuin XPeng G9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 235 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 16 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on vähän kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 214 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 660 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 188 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa lievästi enemmän – 585 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 65 kg.
XPeng G9 on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.
TiedotXPeng G9 on täyssähköinen katumaasturi, joka erottuu modernilla muotoilullaan, rauhallisella ajettavuudellaan ja tulevaisuuteen suuntautuvilla teknisillä ratkaisuilla. Sisätilat ovat huolitellut ja mukavat, ja varustelu painottuu digitaaliseen käyttökokemukseen — hyvä valinta, jos haluat käytännöllisyyttä ja nykyaikaisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 60 300 €
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 872 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
XPeng
|