Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs XPeng G6 – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (340 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (41600 € vs 49600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai XPeng G6?
Explorer EV
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Explorer EV on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 41600 € , kun taas XPeng G6 maksaa 49600 € . Ero on noin 8024 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17.50 kWh. Ero on noin 3 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 77 km enemmän kuin XPeng G6.
G6
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G6 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 147 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng G6 on tuskin havaittava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 19 Nm.
Explorer EV
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on vähän kevyempi – 1908 kg verrattuna 2115 kg:een. Painoero on noin 207 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa huomattava enemmän – 571 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 121 L.
Maksimikantavuudessa Ford Explorer EV pärjää kevyt paremmin – jopa 1422 L, noin 48 L enemmän kuin XPeng G6.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on hieman parempi – 585 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 110 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan XPeng G6 on on niskan päällä ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 49 600 €
XPeng G6
Ford Explorer EV
XPeng G6
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Ford Explorer EV
5 (2 Arvostelut)
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
Tiedot
XPeng G6
5 (1 Arvostelut)
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot
Ford Explorer EV
XPeng G6
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41600 - 59300 €
|
Hinta
49600 - 53800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
510 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
2115 - 2220 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4758 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
296 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
218 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
XPeng
|
Millaisia voimalinjoja Ford Explorer EV:ssa on saatavilla?
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.