Vertaa tehoa (340 hv vs 306 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 60 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai Suzuki Across?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Explorer EV on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Suzuki Across maksaa 60 600 € . Ero on noin 19 058 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 527 km enemmän kuin Suzuki Across.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 306 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas Suzuki Across tarvitsee 6 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on hieman kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 79 kg.
Tavaratilan koossa Suzuki Across tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 18 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa huomattavasti enemmän – 585 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 150 kg.
Ford Explorer EV on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotSuzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 60 300 €
|
Hinta
60 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
Omamassa
2 075 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 635 mm
|
|
Leveys
1 872 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 690 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 604 L
|
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
225 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Suzuki
|