Suzuki Across ja Toyota RAV4 ottavat oman tilansa tiellä: toinen pyrkii näyttämään hillityn arvokkaalta, toinen taas reippaan itsevarmalta. Acrossin linjat tuntuvat hieman huolitellummilta ja pyrkivät herättämään huomion, kun RAV4 nojaa enemmän käytännölliseen ulkonäköön, joka kestää ajan. Molemmat vetävät katseita eri syistä, joten valinta lähtee makuasioista enemmän kuin järkisyistä.
Kun istahtaa sisään, Across tarjoaa viimeistellyn ja hieman hienostuneen tunnelman, jossa tuntuu siltä että yksityiskohtiin on panostettu. RAV4 puolestaan puhuu selkeää, arkista kieltä: kuljettajalle suunnatut kontrollit ja helppokäyttöisyys ovat etusijalla. Kumpikin luo miellyttävän työtilan pitkiin ajopäiviin, mutta tunnelma on eri – toinen hienostuneempi, toinen suoraviivainen.
Ajossa Across tuntuu vakaalta ja rauhalliselta, kuin kumppanilta, joka rutinoituu matkaan taustalla ilman turhia eleitä. RAV4 taas tarjoaa pirteämmän ja terävämmän tuntuman, jonka ansiosta kaupunkikeleissä ja käännöksissä saa pienen annoksen iloa. Molemmat ovat helposti lähestyttäviä ja antavat kuljettajalle luottamuksen tunteen, ero löytyy enemmän luonteessa kuin suorituskyvyssä.
Tavaratilojen avaaminen ja arjen lastaus sujuvat kummassakin vaivattomasti, mutta RAV4 tuntuu suunnitellummalta perhekäyttöön, jossa tilankäytön joustavuus on päivän sana. Across tarjoaa mukavuutta ja hienostunutta viimeistelyä takaosaan asti, mutta RAV4:n järjestelmällisyys tekee siitä helpomman kumppanin lapsiperheen arkeen. Pitkien viikonloppureissujen suunnittelu on mukavampaa, kun tuntee auton taipuvan eri elämäntilanteisiin.
Kosketusnäytöt, napit ja arjen säätimet tuntuvat molemmissa loogisilta, vaikka käyttöfilosofia eroaa: Across korostaa hienostuneisuutta, RAV4 käytännöllisyyttä. Lataus- ja pysäköintitilanteissa molemmat ovat rauhoittavia työkaluja, jotka tekevät arjesta sujuvampaa ilman näyttävää draamaa. Käyttäjäystävällisyys kumpuaa järjestelmän kokonaisuudesta, ei yksittäisistä jippoista.
Jos haluat auton, joka tuntuu hieman ylellisemmältä ja erottuu hillityllä tavalla, Suzuki Across voi osua makuusi. Jos taas arvostat käytännöllisyyttä, joustavuutta ja arkeen sopivaa ratkaisua, Toyota RAV4 on vahva kandidaatti. Pendelöijälle, perheelle ja tyylitietoiselle autovalinta muotoutuu eri painotuksilla — valinta riippuu siitä, mitä arjessasi arvostat eniten.
Jatka lukemista — DriveDuel Champion paljastetaan heti tämän jälkeen.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota RAV4 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 41000 €, kun taas Suzuki Across maksaa 58200 €. Ero on noin 17200 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: kuluttaa ja on siten taloudellisempi kuin , jonka kulutus on . Ero on noin /100 km.
Toimintamatkassa suoriutuu paremmin: se yltää jopa :een, noin enemmän kuin .
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa on etulyöntiasemassa – verrattuna :een. Ero on noin hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h on nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa , kun taas tarvitsee . Ero on noin sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Toyota RAV4 on vähän kevyempi – 1745 kg verrattuna 2075 kg:een. Painoero on noin 330 kg.
Tavaratilan koossa Toyota RAV4 tarjoaa pienessä määrin enemmän – 580 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 90 L.
Maksimikantavuudessa Toyota RAV4 pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1690 L, noin 86 L enemmän kuin Suzuki Across.
Kantavuudessa Toyota RAV4 on ilmeinen parempi – 600 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 165 kg.
Kokonaisuudessaan Toyota RAV4 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Toyota Motor Corporation
Suzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.
Tiedot
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Toyota RAV4 on luotettava ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa runsaasti tilaa perheelle ja tekee arjen logistiikasta helppoa ilman turhaa meteliä. Ajo-ominaisuudet ovat rauhalliset ja ennakoitavat, ja ulkonäkö pysyy hillityn tyylikkäänä — erinomainen valinta niille, jotka haluavat autoon enemmän järkeä kuin draamaa.
Tiedot
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58200 €
|
Hinta
41000 - 65000 €
|
|
Kulutus L/100km
1 L
|
Kulutus L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2075 kg
|
Omamassa
1745 - 1910 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
520 - 580 L
|
|
Pituus
4635 mm
|
Pituus
4600 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1690 mm
|
Korkeus
1685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1604 L
|
Maksimi tavaratila
1604 - 1690 L
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
390 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
306 hv
|
Teho hv
218 - 306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
225 kW
|
Teho kW
160 - 225 kW
|
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España