Vertaa tehoa (340 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (41600 € vs 30600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai Renault R4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault R4 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 30600 € , kun taas Ford Explorer EV maksaa 41600 € . Ero on noin 10941 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault R4:lla: se kuluttaa 14.20 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Ford Explorer EV, jonka kulutus on 14.50 kWh. Ero on noin 0.30 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 193 km enemmän kuin Renault R4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Explorer EV on vakuuttava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 190 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas Renault R4 tarvitsee 8.20 s. Ero on noin 2.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Explorer EV on jonkin verran edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Renault R4 saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää vakuuttava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 434 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault R4 on huomattava kevyempi – 1485 kg verrattuna 1908 kg:een. Painoero on noin 423 kg.
Tavaratilan koossa Ford Explorer EV tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 450 L verrattuna 420 L:een. Ero on noin 30 L.
Maksimikantavuudessa Ford Explorer EV pärjää kevyt paremmin – jopa 1422 L, noin 17 L enemmän kuin Renault R4.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on ilmeinen parempi – 585 kg verrattuna 443 kg:een. Ero on noin 142 kg.
Ford Explorer EV osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Explorer EV on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotRenault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41600 - 59300 €
|
Hinta
30600 - 37900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 409 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
1485 - 1537 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
420 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4144 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1808 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1552 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
1405 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
410 - 443 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
122 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
150 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
225 - 245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
90 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.