Vertaa tehoa (340 hv vs 476 hv), tavaratilaa ja hintaa (41600 € vs 51000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai Polestar 2?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Explorer EV on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 41600 € , kun taas Polestar 2 maksaa 51000 € . Ero on noin 9472 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla: se kuluttaa 14.60 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Polestar 2, jonka kulutus on 14.80 kWh. Ero on noin 0.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 2 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 659 km:een, noin 57 km enemmän kuin Ford Explorer EV.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 2 on huomattava etulyöntiasemassa – 476 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 136 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 2 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.20 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 61 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on tuskin havaittava kevyempi – 1996 kg verrattuna 2015 kg:een. Painoero on noin 19 kg.
Tavaratilan koossa Ford Explorer EV tarjoaa hieman enemmän – 472 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 67 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on selvästi havaittava parempi – 585 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 164 kg.
Polestar 2 voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotPolestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41600 - 59300 €
|
Hinta
51000 - 69800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
554 - 659 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1996 - 2209 kg
|
Omamassa
2015 - 2188 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
405 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4606 mm
|
|
Leveys
1872 mm
|
Leveys
1859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1473 - 1479 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1095 L
|
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Kantavuus
375 - 421 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
272 - 476 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
205 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
200 - 350 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Polestar
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.