Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Ford Explorer EV kohtaa Opel Frontera.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
As the automotive world shifts towards electrification, consumers find themselves navigating through a myriad of choices. Two contenders that have caught widespread attention in the electric SUV and off-roader segment are the Ford Explorer EV and the Opel Frontera. Let's dive into the details and see how these two vehicles stack up against each other on technical aspects and innovations.
The Ford Explorer EV comes with a range of power outputs, offering 286, 340, 204, or 170 HP from its electric motors. Its electric drivetrain promises brisk acceleration, with the ability to go from 0-100 km/h in a mere 5.3 to 6.4 seconds. This power translates to a torque of 545 to 679 Nm, all while delivering a max speed of 180 km/h.
On the other hand, the Opel Frontera, available as either a petrol MHEV or a fully electric variant, delivers power outputs of 100, 136, or 113 HP. While it's more modest in terms of raw power, with 0-100 km/h times ranging from 9 to 12.1 seconds, it compensates with a max speed of up to 190 km/h and torque figures of 205 to 230 Nm.
In terms of efficiency, the Ford Explorer EV dazzles with an electric consumption between 13.9 and 16.6 kWh/100km, offering an impressive electric range of up to 602 km on a single charge. This makes it a vital choice for those in need of longer drives without frequent stops.
The Opel Frontera, with its electric variant consuming 18.2 kWh/100km, provides a range of up to 305 km. For petrol enthusiasts, it consumes 5.5 L/100km, making it less suited for long electric journeys but practical for mixed-use scenarios.
Regarding space and practicality, both models are designed with versatility in mind. The Ford Explorer EV features a trunk capacity ranging from 445 to 450 liters, with five seats. Meanwhile, Opel Frontera offers a bit more flexibility in seating with options for 5 and 7 seats, and a trunk capacity of 460 liters.
The Explorer EV is also slightly longer and wider, with dimensions of 4468 mm in length and 1871 mm in width, compared to the Frontera’s 4385 mm and 1795 mm. This gives the Explorer EV a roomier feel, but both models cater well to family needs and adventurous outings.
The drive dynamics are where these vehicles take distinct paths. The Ford Explorer EV offers rear-wheel drive and all-wheel-drive options, with an automatic reduction gearbox for a seamless driving experience. It's ideal for those valuing customisable driving modes and conditions.
Conversely, the Opel Frontera opts for a more conventional front-wheel-drive setup paired with either a dual-clutch automatic or a reduction gearbox. This makes it more suited for urban and off-road adventures where simplicity equates to reliability.
Your choice between the Ford Explorer EV and the Opel Frontera ultimately boils down to your priorities. If you’re looking for high performance, extended range, and advanced traction options, the Ford Explorer EV stands out as a robust choice. However, if versatility, fuel options, and utility within a compact size are more important, then the Opel Frontera presents a compelling case.
In a rapidly electrifying market, both these models present an exciting glimpse into the future of SUVs and off-roaders, each championing a unique set of advantages to appeal to a wide range of drivers. Whichever you choose, rest assured you are making a sustainable choice that aligns with the modern-day motoring ethos.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Opel Frontera on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 23900 €, kun taas Ford Explorer EV maksaa 39900 €. Ero on noin 16000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla. Se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin Opel Frontera, jonka kulutus on 15.80 kWh. Ero on noin 1.30 kWh.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 194 km enemmän kuin Opel Frontera.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Explorer EV on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 195 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on vakuuttava nopeampi – 5.30 s vs. 9 s. Ero on noin 3.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Opel Frontera on vähäinen edellä – se yltää 194 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 14 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Ford Explorer EV vetää selvä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 449 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Opel Frontera tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Opel Frontera on selvä kevyempi – 1344 kg verrattuna 1908 kg:een. Painoero on noin 564 kg.
Tavaratilan koossa Opel Frontera tarjoaa vähäinen enemmän – 460 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 10 L.
Maksimikantavuudessa Opel Frontera pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1600 L, noin 178 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Kantavuudessa Opel Frontera on tuskin havaittava parempi – 644 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 59 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Explorer EV on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Explorer EV on upea addition autoilumaailmaan, yhdistäen tyylikkään muotoilun ja ympäristöystävälliset ominaisuudet. Sen tilava sisustus ja edistykselliset teknologiat tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen kaikille matkustajille. Explorer EV on täydellinen valinta niille, jotka arvostavat sekä suorituskykyä että kestävyyttä moderneissa liikenneolosuhteissa.
TiedotFrontera on maastoauto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja kestävän suorituskyvyn. Sen monipuolisuus innostaa niin päivittäisessä käytössä kuin vaativammissa ympyröissä. Frontera tarjoaa tilavaa sisätilaa ja mukautuvia ominaisuuksia, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailunhaluisille kuljettajille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
23900 - 35000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5.20 L
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
305 - 408 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
1344 - 1610 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
460 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4385 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1635 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
1600 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
436 - 644 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
110 - 145 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 14.2 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
143 - 194 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
81 - 107 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Opel
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.